Citroën Xsara Stuurhuis
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Hoogte ingangssteel [mm] | 46 |
| Uitgangsdiameter [mm] | 12 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 11 |
| Totale lengte [mm] | 1166 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Voor stuurdelenfabrikant | TRW/ZF |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
- -56%
- -72%
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Stuk, Fles, VW G 070 726, VW G 060 726
| Hoeveelheid | Stuk |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Fabrieksadvies voor olie | VW G 070 726, VW G 060 726, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 726, VW G 055 512, Ford WSS-M2C 200-D2, Fiat 9.55550-MZ6, BMWMTF LT-3, BMW 83 22 7 533 818 |
| Aandrijving | Handgeschakeld |
| API specificaties | GL-4 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, PSA, voor voert. zonder stuurbekrachtiging
| Lengte axiale koppeling [mm] | 280 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 61 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Totale lengte [mm] | 1172 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA |
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 190 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
Gesteckt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, PSA
| Lengte axiale koppeling [mm] | 276 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 41 |
| Totale lengte [mm] | 1165 |
| Aansluittechniek | Gesteckt |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14 x 1.5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Leitung geschraubt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, PSA
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 10 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 276 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 40 |
| Totale lengte [mm] | 1167 |
| Aansluittechniek | Leitung geschraubt |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder cilinder, stuurbekrachtiging |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Leitung gesteckt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, PSA
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 10 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 275 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 46 |
| Totale lengte [mm] | 1165 |
| Aansluittechniek | Leitung gesteckt |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder cilinder, stuurbekrachtiging |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14 x 1,5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Geschraubt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Lengte axiale koppeling [mm] | 277 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 40 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Totale lengte [mm] | 1165 |
| Aansluittechniek | Geschraubt |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1.5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
- -14%
Unverzahnt, M14 x 1,5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Diameter ingangssteel [mm] | 15 |
| Connector Lengte [mm] | 45 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1,5 |
| Totale lengte [mm] | 1170 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
| Hoogte [mm] | 24 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 22 |
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, Ongetand
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Lengte [mm] | 1205 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, Getand
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Lengte [mm] | 1205 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
Geklemd, Schroefaansluiting, Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis
| Monteerwijze | Geklemd, Schroefaansluiting |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Lengte [mm] | 1170 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
Schroefaansluiting, Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, Ongetand
| Monteerwijze | Schroefaansluiting |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
Geklemd, Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis
| Monteerwijze | Geklemd |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Lengte [mm] | 1170 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
- -27%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 90,75 |
- -9%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Nettogewicht [kg] | 4,22 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -65%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, voor voert. met stuurbekrachtiging, zonder spoorstangeinden
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Zonder spoorstangeinden |
| Lengte [mm] | 640 |
| Breedte [mm] | 110 |
| Hoogte [mm] | 200 |
- -20%
- -31%
Manueel, voor voertuigen met stuur links, Zonder stuurschokdemper, Met fuseekogel
| Werkwijze | Manueel |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder stuurschokdemper |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met fuseekogel |
- -64%
M14×1,5, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M14×1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,4 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1164 |
| Slag [mm] | 147 |
- -65%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel |
- -65%