Renault Trafic Remschijven
Geventileerd, Grijs gietijzer
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28, 26 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 50 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Buitendiameter [mm] | 305 |
- -50%
Achteras, massief, Met ABS sensorring, Met wiellager
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 114 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring, Met wiellager |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 104,4 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Per twee vervangen |
- -64%
Interne ventilatie, Met schroeven, High carbon
| Minimale dikte [mm] | 24 |
| Diameter [mm] | 305 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 72 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 49,4 |
| Verwerking | High carbon |
| Buitendiameter [mm] | 305 |
- -23%
Interne ventilatie
| Draaimoment [Nm] | 85 |
| Minimale dikte [mm] | 22 |
| Diameter [mm] | 252 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Steek wielbouten (mm) | 76 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 53,5 |
| Buitendiameter [mm] | 252 |
- -24%
Interne ventilatie met druppelvormige vleugels, High carbon
| Minimale dikte [mm] | 19 |
| Diameter [mm] | 290 |
| Remschijftype | Interne ventilatie met druppelvormige vleugels |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 102 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 42,5 |
| Verwerking | High carbon |
| Buitendiameter [mm] | 290 |
- -18%
Massief, Met wiellagerset
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Diameter [mm] | 280 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 35 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wiellagerset |
| Hoogte [mm] | 102,5 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -20%
Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 23,4 |
| Diameter [mm] | 296 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Buitendiameter [mm] | 296 |
- -64%
M8 x 17
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Schroefdraadmaat | M8 x 17 |
| Aanvullende informatie | GREENPARTS |
Vooras rechts, Vooras links, interne ventilatie, Met schroeven
| Binnendiameter [mm] | 153,5 |
| Minimale dikte [mm] | 26 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 118 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 49,7 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 305 |
Achteras, massief, Met ingebouwde magnetische sensorring, Met ingebouwd wiellager
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11,9 |
| Steek wielbouten (mm) | 118 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde magnetische sensorring, Met ingebouwd wiellager |
| Hoogte [mm] | 102,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 64,5 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Vooras rechts, Vooras links, interne ventilatie, Met schroeven
| Binnendiameter [mm] | 147,7 |
| Minimale dikte [mm] | 23,4 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 44 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 296 |
Achteras, massief, Met ingebouwd wiellager, Met ABS sensorring
| Binnendiameter [mm] | 67,9 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwd wiellager, Met ABS sensorring |
| Hoogte [mm] | 104,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 52,2 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Aanvullende informatie | OE REFERENTIE |
Achteras, massief, Met ingebouwd wiellager, Met ABS sensorring
| Binnendiameter [mm] | 67,9 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwd wiellager, Met ABS sensorring |
| Hoogte [mm] | 104,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 52 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
Achteras, massief, Met ingebouwde magnetische sensorring, Met ingebouwd wiellager
| Binnendiameter [mm] | 35 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11,9 |
| Steek wielbouten (mm) | 118 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde magnetische sensorring, Met ingebouwd wiellager |
| Hoogte [mm] | 102,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 64,5 |
| Versie | IAM |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
Geventileerd, E1 90R-02C0074/1561, Geolied
| Minimale dikte [mm] | 22 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 24 |
| Aantal gaten | 6 |
| Controleteken | E1 90R-02C0074/1561 |
| Hoogte [mm] | 53,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 76 |
| Oppervlakte | Geolied |
| Buitendiameter [mm] | 252 |
- -53%
Geventileerd, E1 90R-02C0289/1614, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 24 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02C0289/1614 |
| Hoogte [mm] | 50 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 305 |
Massief, E1 90R-02C0543/1518
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02C0543/1518 |
| Hoogte [mm] | 102,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
Massief, Met ABS sensorring, Met wiellager, E1 90R-02C0543/1518
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring, Met wiellager |
| Controleteken | E1 90R-02C0543/1518 |
| Hoogte [mm] | 104,4 |
| Centreringdiameter [mm] | 35 |
| Oppervlakte | Geolied |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
Geventileerd, E1 90R-02 C0185/0725, Gelakt, zwart
| Gatdiameter 2 [mm] | 8,5 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 15,7 |
| Minimale dikte [mm] | 23,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Controleteken | E1 90R-02 C0185/0725 |
| Hoogte [mm] | 44 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Kleur | Zwart |
| Buitendiameter [mm] | 296 |
- -56%
Massief, Met wiellager, Met ABS sensorring, ECE-R90
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12,0 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wiellager, Met ABS sensorring |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte [mm] | 102,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 71,0 |
| Buitendiameter [mm] | 280,0 |
Vooras, Geventileerd, Met schroeven, Zink gelamelleerd
| Minimale dikte [mm] | 24 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 118 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 49,7 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Oppervlakte | Zink gelamelleerd |
| Kwaliteit | PREMIUM |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 15,5 |
| Buitendiameter [mm] | 305 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-PD: Advanced performance and design. |
- -61%
M14x1.5, Achteras, massief, Met ABS sensorring
| Schroefdraadmaat | M14x1.5 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 118 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring, Met ingebouwd wiellager |
| Hoogte [mm] | 102,2 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Oppervlakte | Zink gelamelleerd |
| Kwaliteit | PREMIUM |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-PD: Advanced performance and design. |
- -61%
Vooras, Geventileerd, Met schroeven, High carbon
| Minimale dikte [mm] | 24 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 118 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 49,7 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Verwerking | High carbon |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Oppervlakte | Zink gelamelleerd |
| Kwaliteit | PREMIUM |
| Gatdiameter voor wielbout [inch] | 15,5 |
| Buitendiameter [mm] | 305 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-PD: Advanced performance and design. |
- -79%
Achteras, Met remvoeringen, massief
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 90,2 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met remvoeringen |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Steek wielbouten (mm) | 118 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
Remschijf met lager, Achteras, massief
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Remtype | Remschijf met lager |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 90,2 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 118 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 102,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
Vooras, Geventileerd
| Minimale dikte [mm] | 24 |
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 21,6 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 118 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 49,7 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 305 |
Geventileerd, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 159 |
| Minimale dikte [mm] | 23,4 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 44 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 296 |
- -51%
Massief, Met ABS sensorring, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 153 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 104,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 52,3 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -51%
Massief, Met ingebouwd wiellager
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwd wiellager |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 102 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -18%
Achteras, massief, Met wiellager, Met ABS sensorring
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Dikte [mm] | 104,5 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wiellager, Met ABS sensorring |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Oppervlakte | Geolied |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
Interne ventilatie, Gecoat
| Minimale dikte [mm] | 23,4 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 28 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 43,8 |
| Centreringdiameter [mm] | 68 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 296 |
- -65%
Achteras, massief, Met ABS sensorring, Met wiellager
| Hoogte 2 [mm] | 102 |
| Hoogte 1 [mm] | 87,5 |
| Naafdoorsnee [mm] | 154 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 118 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ABS sensorring, Met wiellager |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 50 |
| Centreringdiameter [mm] | 64,5 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
| Per twee vervangen |
- -63%