Volkswagen Caddy Remblokken
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Lucas, Keramiek
| Breedte [mm] | 119 |
| Dikte [mm] | 16,2 |
| Hoogte [mm] | 69,5 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | Lucas |
| Koppelingvoeringmateriaal | Keramiek |
- -64%
Excl. slijtage waarschuwingscontact, Kelsey-Hayes, Keramiek
| Breedte [mm] | 198 |
| Dikte [mm] | 19,7 |
| Hoogte [mm] | 50 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | Kelsey-Hayes |
| Koppelingvoeringmateriaal | Keramiek |
- -60%
Excl. slijtage waarschuwingscontact, Lucas, Keramiek
| Breedte [mm] | 119 |
| Dikte [mm] | 19,6 |
| Hoogte [mm] | 69,5 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | Lucas |
| Koppelingvoeringmateriaal | Keramiek |
- -65%
Zonder trillingsdemper, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact
| Trilling | Zonder trillingsdemper |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 1 [mm] | 51,3 |
| Hoogte 2 [mm] | 49,1 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Breedte 1 [mm] | 138 |
| Breedte 2 [mm] | 138 |
| Dikte 1 [mm] | 19,5 |
Zonder trillingsdemper, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact
| Trilling | Zonder trillingsdemper |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 1 [mm] | 51,3 |
| Hoogte 2 [mm] | 49,1 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Breedte 1 [mm] | 138 |
| Breedte 2 [mm] | 138 |
| Dikte 1 [mm] | 19,5 |
Met trillingsdemper, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact
| Trilling | Met trillingsdemper |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 1 [mm] | 69,6 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Breedte 1 [mm] | 119 |
| Dikte 1 [mm] | 19,0 |
Met trillingsdemper, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact
| Trilling | Met trillingsdemper |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 1 [mm] | 53,1 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Breedte 1 [mm] | 87,2 |
| Dikte 1 [mm] | 17,0 |
Met trillingsdemper, ECE-R90, Incl. slijtage waarschuwingscontact
| Trilling | Met trillingsdemper |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 1 [mm] | 54,7 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Breedte 1 [mm] | 146 |
| Dikte 1 [mm] | 19,5 |
Met trillingsdemper, ECE-R90, Excl. slijtage waarschuwingscontact
| Trilling | Met trillingsdemper |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 1 [mm] | 69,5 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact |
| Breedte 1 [mm] | 118,7 |
| Dikte 1 [mm] | 16,0 |
Met trillingsdemper, ECE-R90, Incl. slijtage waarschuwingscontact
| Trilling | Met trillingsdemper |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 1 [mm] | 71,3 |
| Hoogte 2 [mm] | 66 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Breedte 1 [mm] | 156,3 |
| Breedte 2 [mm] | 155,1 |
| Dikte 1 [mm] | 20,0 |
Met trillingsdemper, ECE-R90, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage
| Trilling | Met trillingsdemper |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte 1 [mm] | 55,9 |
| Slijtageindicator | Voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Breedte 1 [mm] | 105,3 |
| Dikte 1 [mm] | 17,0 |
Doos, Racing use only
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,858 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 14,478 |
| Verpakkingslengte [cm] | 18,034 |
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1,5 |
| Hoogte 1 [mm] | 70 |
| Breedte 1 [mm] | 119 |
| Dikte 1 [mm] | 16,2 |
| Versie | Racing use only |
- -69%
Doos, Racing use only
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1,7 |
| Hoogte 1 [mm] | 70 |
| Breedte 1 [mm] | 119 |
| Dikte 1 [mm] | 19,6 |
| Versie | Racing use only |
- -69%
Doos, R90 Homologated, High performance roa
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1,15 |
| Controleteken | R90 Homologated |
| Hoogte 1 [mm] | 53,6 |
| Breedte 1 [mm] | 109,5 |
| Dikte 1 [mm] | 15,6 |
| Versie | High performance roa |
- -66%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 87,1 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 52,8 |
| Dikte 1 [mm] | 14,9 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 146 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 54,7 |
| Dikte 1 [mm] | 18,4 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 87,1 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 52,8 |
| Dikte 1 [mm] | 16,5 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 104,1 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Dikte 1 [mm] | 15,9 |
| Breedte 1 [mm] | 52,1 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 104,1 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 52,1 |
| Dikte 1 [mm] | 15,9 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 104,1 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Dikte 1 [mm] | 15,9 |
| Breedte 1 [mm] | 52,1 |
- -65%
Schijfremmen
| Lengte 2 [mm] | 156,5 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte 1 [mm] | 155,2 |
| Dikte 1 [mm] | 19,3 |
| Breedte 1 [mm] | 66 |
| Breedte 2 [mm] | 71,5 |
- -56%
Schijfremmen
| Lengte 2 [mm] | 156,5 |
| Lengte 1 [mm] | 155,3 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 66,1 |
| Breedte 2 [mm] | 71,5 |
| Dikte 1 [mm] | 18,7 |
| Dikte 2 [mm] | 18,7 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 2 [mm] | 156,5 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte 1 [mm] | 155,2 |
| Dikte 1 [mm] | 19,3 |
| Breedte 1 [mm] | 66 |
| Breedte 2 [mm] | 71,5 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 105,3 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Dikte 1 [mm] | 16 |
| Breedte 1 [mm] | 56 |
- -56%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 105,4 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 55,8 |
| Dikte 1 [mm] | 15,7 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 105,3 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Dikte 1 [mm] | 16 |
| Breedte 1 [mm] | 56 |
- -56%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 109,2 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 52,5 |
| Dikte 1 [mm] | 15,2 |
- -57%
Schijfremmen
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte 1 [mm] | 160,1 |
| Dikte 1 [mm] | 19,1 |
| Breedte 1 [mm] | 64,5 |
- -56%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 160 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 64,5 |
| Dikte 1 [mm] | 18,3 |
- -57%
Schijfremmen
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte 1 [mm] | 160,1 |
| Dikte 1 [mm] | 19,1 |
| Breedte 1 [mm] | 64,5 |
- -57%
Doos, Racing use only
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1,7 |
| Hoogte 1 [mm] | 55,2 |
| Breedte 1 [mm] | 146,4 |
| Dikte 1 [mm] | 19,7 |
| Versie | Racing use only |
- -68%
Doos, Track day use
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1,5 |
| Hoogte 1 [mm] | 69 |
| Breedte 1 [mm] | 119 |
| Dikte 1 [mm] | 16 |
| Versie | Track day use |
- -68%