Ford Focus Koelvloeistof
Geel, Zonder boraat, Silicaten vrij, Zonder amine
| Gewicht [kg] | 5,3 |
| Kleur | Geel |
| Chemische eigenschappen | Zonder boraat, Silicaten vrij, Zonder amine, Zonder fosfaat, Nitraat vrij |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Vrijgave van de fabrikant | MTU MTL 5048, VW TL 774 D/F, MAN 324-SNF, DAIMLER DBL 7700.30, NF R 15601 type 1, SAE J1034 BS 6580-20, CUNA NC 956/16, ASTM D1384, ASTM D3306 |
| Temperatuur van [°C] | -35 |
| Temperatuurbereik tot [°C] | 145 |
Geel, MTU MTL 5048, VW TL 774 D/F, MAN 324-SNF
| Gewicht [kg] | 26,5 |
| Kleur | Geel |
| Inhoud [liter] | 25 |
| Vrijgave van de fabrikant | MTU MTL 5048, VW TL 774 D/F, MAN 324-SNF, DAIMLER DBL 7700.30, NF R 15601 type 1, SAE J1034 BS 6580-20, CUNA NC 956/16, ASTM D1384, ASTM D3306 |
| Temperatuur van [°C] | -35 |
| Temperatuurbereik tot [°C] | 145 |
Roze, Zonder boraat, Silicaten vrij, Zonder amine
| Gewicht [kg] | 26,5 |
| Kleur | Roze |
| Chemische eigenschappen | Zonder boraat, Silicaten vrij, Zonder amine, Zonder fosfaat, Nitraat vrij |
| Inhoud [liter] | 25 |
| Vrijgave van de fabrikant | MTU MTL 5048, VW TL 774 D/F, MAN 324-SNF, DAIMLER DBL 7700.30, NF R 15601 type 1, SAE J1034 BS 6580-20, CUNA NC 956/16, ASTM D1384, ASTM D3306 |
| Temperatuur van [°C] | -35 |
| Temperatuurbereik tot [°C] | 145 |
Geel, Zonder boraat, Silicaten vrij, Zonder amine
| Gewicht [kg] | 1,12 |
| Kleur | Geel |
| Chemische eigenschappen | Zonder boraat, Silicaten vrij, Zonder amine, Zonder fosfaat, Nitraat vrij |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Vrijgave van de fabrikant | MTU MTL 5048, VW TL 774 D/F, MAN 324-SNF, DAIMLER DBL 7700.30, NF R 15601 type 1, SAE J1034 BS 6580-20, CUNA NC 956/16, ASTM D1384, ASTM D3306 |
| Concentraat |
Roze, Zonder boraat, Silicaten vrij, Zonder amine
| Gewicht [kg] | 5,3 |
| Kleur | Roze |
| Chemische eigenschappen | Zonder boraat, Silicaten vrij, Zonder amine, Zonder fosfaat, Nitraat vrij |
| Inhoud [liter] | 5 |
| Vrijgave van de fabrikant | MTU MTL 5048, VW TL 774 D/F, MAN 324-SNF, DAIMLER DBL 7700.30, NF R 15601 type 1, SAE J1034 BS 6580-20, CUNA NC 956/16, ASTM D1384, ASTM D3306 |
| Temperatuur van [°C] | -35 |
| Temperatuurbereik tot [°C] | 145 |
Roze, Zonder boraat, Silicaten vrij, Zonder amine
| Gewicht [kg] | 1,12 |
| Kleur | Roze |
| Chemische eigenschappen | Zonder boraat, Silicaten vrij, Zonder amine, Zonder fosfaat, Nitraat vrij |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Vrijgave van de fabrikant | MTU MTL 5048, VW TL 774 D/F, MAN 324-SNF, DAIMLER DBL 7700.30, NF R 15601 type 1, SAE J1034 BS 6580-20, CUNA NC 956/16, ASTM D1384, ASTM D3306 |
| Concentraat |
85T8-2, MTL 5048, BS 6580
| Olie-fabrikantvoorschrift | 85T8-2 |
| Vrijgave van de fabrikant | MTL 5048 |
| Specificatie | BS 6580 |
- -65%
85T8-2, MTL 5048, BS 6580
| Olie-fabrikantvoorschrift | 85T8-2 |
| Vrijgave van de fabrikant | MTL 5048 |
| Specificatie | BS 6580 |
- -29%
Motorkoeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 3 |
| Inbouwplaats | Motorkoeler |
| Materiaal | Metaal |
Motorkoeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Motorkoeler |
| Materiaal | Metaal |
Links, Motorkoeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Links, Motorkoeler |
| Materiaal | Metaal |
| Koelleiding | Van motorkoeler naar expansievat |
Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Links, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
| Materiaal | Metaal |
Motorruimte, Metaal
| Aantal in/uitgangen | 2 |
| Inbouwplaats | Motorruimte |
| Materiaal | Metaal |
Met aansluitonderdelen, Van expansievat naar motorkoeling
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met aansluitonderdelen |
| Koelleiding | Van expansievat naar motorkoeling |
Rechts, Hoofdexpansietank, van ontluchtingsaansluiting naar expansietank
| Inbouwplaats | Rechts, Hoofdexpansietank |
| Koelleiding | Van ontluchtingsaansluiting naar expansietank |
Polyamid 12, Expansievat naar motor
| Materiaal | Polyamid 12 |
| Koelleiding | Expansievat naar motor |
Metaal, Van motor naar thermostaat
| Materiaal | Metaal |
| Koelleiding | Van motor naar thermostaat |
- -60%
Rubber/Metaal
| Gewicht [g] | 444 |
| Materiaal | Rubber/Metaal |
- -78%