Audi S6 Kachelventilator
Voor voertuigen met automatische airco
| Hoogte [mm] | 175 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met automatische airco |
| Vermogen [W] | 378 |
- -70%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -60%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Od nr. 8D-V-000 001, voor voertuigen met airco (manueel)
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor fabrikant | Od nr. 8D-V-000 001 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco (manueel) |
- -64%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Voor stuur links/rechts, rechthoekig, Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Vermogen [W] | 277 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -29%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Voor, BEHR, Zonder ingebouwde regelaar
| Gewicht [kg] | 2,44 |
| Toerental zwaailicht [1/min] | 3200 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Inbouwplaats | Voor |
| Voor fabrikant | BEHR |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder ingebouwde regelaar |
| Aantal contacten | 2 |
| Vermogen [W] | 396 |
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Links achter, Vrijschakelen noodzakelijk, Slave besturingseenheid, voor voertuigen met spoorassistent
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen noodzakelijk, Slave besturingseenheid |
| Uitvoering | Voor voertuigen met spoorassistent |
- -23%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Rechts achter, Vrijschakelen noodzakelijk, Master besturingseenheid, voor voertuigen met spoorassistent
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Vrijschakelen noodzakelijk, Master besturingseenheid |
| Uitvoering | Voor voertuigen met spoorassistent |
- -24%
Links achter, Slave besturingseenheid, Vrijschakelen noodzakelijk
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Slave besturingseenheid, Vrijschakelen noodzakelijk |
- -15%
5.5061A2, GENUINE, Electrisch
| Alternatief artikel | 5.5061A2 |
| Kwaliteit | GENUINE |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
OE EQUIVALENT, 5.5061A2, Electrisch
| Alternatief artikel | 5.5061 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Voor artikelnummer | 5.5061A2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
Voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met airco
| Lengte [mm] | 170 |
| Hoogte [mm] | 160 |
| Breedte [mm] | 220 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met airco
| Hoogte [mm] | 160 |
| Breedte [mm] | 200 |
| Lengte [mm] | 150 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
Voor voertuigen met automatische airco
| Stroomverbruik [W] | 378 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met automatische airco |
Met moer, Met houder, Membraamklep, Metaal
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met houder |
| Ventieltype | Membraamklep |
| Materiaal | Metaal |
| Werkwijze | Onderdruk gestuurd |
| Nominaal vermogen [W] | 297 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 246 |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -60%
Voor voertuigen met stuur rechts, Rond, Draairichting met de klok mee
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter 1 [mm] | 164 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Rond |
| Vermogen [W] | 288 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -28%
Voor voertuigen met ESP, voor voertuigen met ASR, voor voertuigen met ABS
- -22%
Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate, voor voertuigen met ESP, voor voertuigen met ASR, voor voertuigen met ABS
| Niet voorgeprogrammeerd | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen met ESP, voor voertuigen met ASR, voor voertuigen met ABS |
- -24%
Met montage-/bevestigingsmateriaal, voor ABD, voor ABS
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Ruilartikel | |
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ABD, voor ABS |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -21%
Met montage-/bevestigingsmateriaal, voor ASC, voor ABS
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Ruilartikel | |
| Rem / voertuigdyn. artikelsamenhang | Voor ASC, voor ABS |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 60,50 |
- -21%
Voor voertuigen met airco
| Spanning (Volt) | 13,5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Vermogen [W] | 244 |
- -60%
Met geïntegreerde regelaar
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Aantal contacten | 6 |
- -73%
Enkele ventilator
| Toerental vanaf [1/min] | 3300 |
| Nominaal vermogen [W] | 324 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 150 |
| Verwarming / Koeling | Enkele ventilator |
- -55%
Enkele ventilator
| Toerental vanaf [1/min] | 3300 |
| Nominaal vermogen [W] | 318 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 150 |
| Verwarming / Koeling | Enkele ventilator |
- -58%
| Nominaal vermogen [W] | 414 |
| Toerental vanaf [1/min] | 2800 |
| Toerental tot [1/min] | 3200 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 149 |
- -61%
4B820021B, voor voertuigen met stuur links, Zonder weerstand, Draairichting tegen de klok in
| Brutogewicht [g] | 1945 |
| Gewicht [g] | 1695 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Voor OE nummer | 4B820021B |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder weerstand |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
