BMW Inlaatspruitstukpakking
Cilinderkop, MVQ (Silicoon-Rubber)
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
- -60%
Onder, Cilinderkop, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Onder, Cilinderkop |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -63%
Zuigleiding, Bovenaan, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Zuigleiding, Bovenaan |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -53%
Cilinderkop, Onder, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Cilinderkop, Onder |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -62%
Zuigleiding, Achter, MVQ (Silicoon-Rubber)
| Inbouwplaats | Zuigleiding, Achter |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
- -62%
Cilinderkop, MVQ (Silicoon-Rubber)
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
- -60%
Cilinderkop, MVQ (Silicoon-Rubber)
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Vereist aantal stuks | 1 |
- -62%
Cilinderkop, MVQ (Silicoon-Rubber)
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
- -62%
Cilinderkop, MVQ (Silicoon-Rubber), rood
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Kleur | Rood |
- -62%
Met pakkingen, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Kunststof, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Materiaal pakking | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
Met pakkingen, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Kunststof, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Materiaal pakking | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -70%
Met pakkingen, Zonder afstelmogelijkheid, Met schroeven, Kunststof
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Regelaar | Zonder afstelmogelijkheid |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
| Materiaal pakking | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
Zonder pijpsteunen, Met pakkingen, Kunststof
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pijpsteunen, Met pakkingen |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
- -65%
Met pakkingen, Zonder afstelmogelijkheid, Kunststof, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Regelaar | Zonder afstelmogelijkheid |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
| Materiaal pakking | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -68%
Met pakkingen, Kunststof, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
| Materiaal pakking | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -76%
Met pakkingen, Zonder drukregeling, Met schroeven, Kunststof
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder drukregeling, Met schroeven |
| Samenstelling wijkt af van OE | |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
| Materiaal pakking | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%
Cilinderkop, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Vereist aantal stuks | 6 |
- -62%
Cilinderkop, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -68%
- -54%
- -55%
Voorkant
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Lengte [mm] | 140 |
| Breedte [mm] | 130 |
- -54%
Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Lengte [mm] | 150 |
| Breedte [mm] | 130 |
- -54%
- -64%
| Gewicht [g] | 7,041 |
| Dikte [mm] | 0,3 |
| Lengte [mm] | 140 |
| Breedte [mm] | 90 |
- -73%
- -79%
Gasklepbehuizing
| Inbouwplaats | Gasklepbehuizing |
| Dikte [mm] | 0,35 |
| Lengte [mm] | 84 |
| Breedte [mm] | 84 |
- -54%
Gasklepbehuizing
| Inbouwplaats | Gasklepbehuizing |
| Dikte [mm] | 10,9 |
| Lengte [mm] | 88 |
| Breedte [mm] | 82 |
- -73%
- -54%
- -54%
Gasklepbehuizing
| Inbouwplaats | Gasklepbehuizing |
| Dikte [mm] | 6,9 |
| Lengte [mm] | 88 |
| Breedte [mm] | 81 |
- -54%