Volkswagen Golf Homokineet
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 84 |
| Buitendiameter [mm] | 123 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 34 |
- -66%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Vooras, Askoppelingsschijf
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 64 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
- -67%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 87 |
| Buitendiameter [mm] | 119 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 34 |
- -68%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Vooras links, Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 149 |
| Diameter o-ring [mm] | 34,5 |
| Buitendiameter [mm] | 85 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 37 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 34 |
- -59%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 57,6 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 30 |
- -9%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
M16x1,5
| Gewicht [kg] | 2,436 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
- -77%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16X1.5F, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,0 |
| Schroefdraadmaat | M16X1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -40%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 104 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 46,9 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 40 |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen (zaterdag) bij u geleverd.
Zonder stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
| Stofkap | Zonder stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,0 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -27%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Wielzijde, Vooras links
| Gewicht [kg] | 2,70 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras links |
| Let op de serviceinformatie |
- -37%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -40%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,7 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 51,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,8 |
| Buitendiameter [mm] | 80,7 |
- -20%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,3 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
- -34%
Zonder sleuf in binnendeel, Tripode-askoppeling, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,30 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 57,8 |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 30 |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -26%
321 498 350 X
| Gewicht [kg] | 1,8 |
| Voor OE nummer | 321 498 350 X |
| Let op de serviceinformatie |
- -36%
Wielzijde, Vooras
| Gewicht [kg] | 1,82 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Let op de serviceinformatie |
- -36%
Wielzijde, Vooras
| Gewicht [kg] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Let op de serviceinformatie |
- -30%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -46%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 29,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -66%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -46%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
| Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 139,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -46%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,7 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -36%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Steek wielbouten (mm) | 78,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 94,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -55%
Zonder sleuf in binnendeel, Tripode-askoppeling, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Steek wielbouten (mm) | 94,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,30 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 72,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 57,8 |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 30 |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -56%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16X1,5F, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,0 |
| Schroefdraadmaat | M16X1,5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -62%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,5 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -62%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, Met kap, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 34,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -62%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
- -55%