Volkswagen Caddy Homokineet
Constante snelheid askoppeling, Polychloropren (Neopren)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 47 |
| Buitendiameter [mm] | 83 |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
- -30%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Constante snelheid askoppeling, Polychloropren (Neopren)
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 94 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
- -24%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16X1.5F, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,0 |
| Schroefdraadmaat | M16X1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -40%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -40%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,8 |
| Buitendiameter [mm] | 80,7 |
- -20%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,3 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
- -34%
321 498 350 X
| Gewicht [kg] | 1,8 |
| Voor OE nummer | 321 498 350 X |
| Let op de serviceinformatie |
- -36%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -46%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
| Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 139,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -46%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,7 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -36%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN SX, M16x1.5F
| Gewrichtdiameter [mm] | 94,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN SX |
| Lengte [mm] | 104,7 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -55%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,5 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -62%
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 34 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 33 |
- -49%
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 34 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 100 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 33 |
- -52%
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 32 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 108 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 28 |
- -51%
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 32 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 33 |
- -55%
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 32 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 33 |
- -48%
Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 78 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 119 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
- -53%
Wielzijde, M16x1,5
| Lengte 2 [mm] | 95,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -57%
Wielzijde, M20x1,5
| Lengte 2 [mm] | 135,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 45 |
- -50%
Wielzijde, M20x1,5
| Lengte 2 [mm] | 129,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
- -50%
Wielzijde, M20x1,5
| Lengte 2 [mm] | 129,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
- -55%
M20x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,3 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -21%
Versnellingsbak zijde, Vooras, Askoppelingsschijf, Met montagemateriaal
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 108 |
| Buitendiameter [mm] | 107 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montagemateriaal |
Vooras, Wielzijde, M20x1,5, Zonder ABS-ring
| Gewicht [kg] | 1,897 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Versnellingsbak zijde
| Gewicht [kg] | 1,45 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
- -16%
Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling
| Gewicht [kg] | 2,025 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -43%
Versnellingsbak zijde
| Gewicht [kg] | 1,575 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
- -23%