Volkswagen Caddy Homokineet
Zonder stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
| Stofkap | Zonder stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,0 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -62%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 102,7 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 173,1 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 44 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 72,4 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -63%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 102,7 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 173,1 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 44 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 72,4 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -27%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -53%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
- -53%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -26%
Met insteek in binnenstuk (binnen), M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,8 |
| Buitendiameter [mm] | 80,7 |
- -20%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,3 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 92 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
- -34%
321 498 350 X
| Gewicht [kg] | 1,8 |
| Voor OE nummer | 321 498 350 X |
| Let op de serviceinformatie |
- -36%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN SX, M16x1.5F
| Gewrichtdiameter [mm] | 94,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN SX |
| Lengte [mm] | 104,7 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -55%
Constante snelheid askoppeling, Met montagemateriaal, Met vetsmering, Met stuurhuisrubber
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Complete set | |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montagemateriaal |
| Smering | Met vetsmering |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Nieuw onderdeel |
- -62%
Versnellingsbak zijde
| Gewicht [kg] | 1,45 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
- -16%
Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling
| Gewicht [kg] | 2,025 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -43%
Versnellingsbak zijde
| Gewicht [kg] | 1,575 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
- -23%
Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling
| Gewicht [kg] | 2,17 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -23%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M16x1,5, Met montagemateriaal
| Gewicht [kg] | 2,483 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 106 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montagemateriaal |
| Smering | Met vetsmering |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
| Gewicht [kg] | 1,768 |
| Lengte [mm] | 135,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 45 |
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling, Zonder ABS-ring
| Gewicht [kg] | 2,32 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 80 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 88 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 34 |
Wielzijde, M16x1,5
| Gewicht [kg] | 2,262 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 95,5 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling, 6Q0 498 103 A
| Gewicht [kg] | 1,54 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor OE nummer | 6Q0 498 103 A |
Versnellingsbak zijde, Constante snelheid askoppeling, 6N0 498 103
| Gewicht [kg] | 1,485 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor OE nummer | 6N0 498 103 |
| Gewicht [kg] | 1,84 |
| Lengte [mm] | 129,8 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
Met insteek in binnenstuk (binnen), Wielzijde, M16X1,5, Met toebehoren
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16X1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, Met rubber manchet
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 94 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8 |
| Aantal boringen | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
| Componentennummer | BSG 90-340-006 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Zonder sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 90 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 139 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
| Componentennummer | BSG 90-340-019 |
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, Met rubber manchet
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8 |
| Aantal boringen | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 34 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
| Componentennummer | BSG 90-340-021 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling, Met rubber manchet
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 86 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10 |
| Aantal boringen | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 86 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
| Componentennummer | BSG 90-340-028 |
| Diameter tripoderol [mm] | 43 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 34 |
Zonder sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
| Diameter 1 [mm] | 23 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
| Componentennummer | BSG 90-340-043 |
M16 x 1,5
| Gewicht [kg] | 2,6 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M16 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 105 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Let op de serviceinformatie |
- -35%
| Gewicht [kg] | 2,41 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 98 |
| Buitendraad 2 [mm] | 59,6 |
| Let op de serviceinformatie |
- -41%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Lengte [mm] | 139 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,2 |