Opel Astra Homokineet
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 51,9 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
- -53%
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 22 |
- -53%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.0, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 144,2 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.0 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 79,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -55%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.0, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 164,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.0 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 78,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -48%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.0, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 144,3 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.0 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 78,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -37%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 94,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 142,0 |
| Diameter o-ring [mm] | 34,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 79,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 149,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,25 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -38%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 79,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 148,6 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -48%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN SX, M22x1.5
| Gewrichtdiameter [mm] | 75,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN SX |
| Lengte [mm] | 149,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -44%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, GKN SX, M22x1.5
| Gewrichtdiameter [mm] | 82,30 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Voor fabrikant | GKN SX |
| Lengte [mm] | 153,2 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -57%
Met sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 93,8 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 128,5 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 34 |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -14%
Met stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Gewrichtdiameter [mm] | 87,2 |
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 158,4 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -55%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Gewicht [kg] | 2,38 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 157 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,25 |
| Buitendiameter [mm] | 84,4 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- -22%
Constante snelheid askoppeling
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Buitendiameter [mm] | 79 |
- -31%
Met stofkap, Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Gewrichtdiameter [mm] | 82,2 |
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 153,8 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -44%