Honda Dynamo
Enkelvoudige zwaaiarm, Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | 0 |
| Aantal gaten | 2 |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ribbenaantal | 3 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Enkelvoudige zwaaiarm, Draairichting tegen de klok in, Met riemschijf
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | 0 |
| Aantal gaten | 2 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Enkelvoudige zwaaiarm, Draairichting met de klok mee, li 45, Met riemschijf
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Li 45 |
| Aantal gaten | 2 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -16%
Flensbevestiging
| Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -15%
Li 44
| Positie / graad | Li 44 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -16%
Enkelvoudige zwaaiarm, li 40
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Positie / graad | Li 40 |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -18%
Enkelvoudige zwaaiarm, li 45
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Positie / graad | Li 45 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 67 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -18%
Flensbevestiging, 4 PIN, B+(M6)
| Bevestigingswijze | Flensbevestiging |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Stekkeruitvoering-ID | 4 PIN |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Klem | B+(M6) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
B+(M8)
| Positie / graad | 0 |
| Laadstroom [A] | 130 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 70 |
| Klem | B+(M8) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
B+(M6)
| Positie / graad | 0 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Klem | B+(M6) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Dubbele zwaaiarm, re 80, B+ (6mm)
| Afstand tussen riemschijf en generator [mm] | 60 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 80 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Klem | B+ (6mm) |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -33%
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
| Laadstroom [A] | 105 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 145,20 |
- -33%
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Li 25
| Positie / graad | Li 25 |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 31100-RZ0-G01, Met vrijlooppully
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Voor OE nummer | 31100-RZ0-G01 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -26%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 31100-R3L-G01, Met vrijlooppully
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Voor OE nummer | 31100-R3L-G01 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -26%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 31100-RAA-A05, Met meervoudige riemschijf
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Voor OE nummer | 31100-RAA-A05 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -9%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 31100-RBD-E02, Met vrijlooppully
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Voor OE nummer | 31100-RBD-E02 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 70 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -11%
Li 25, voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Diameter [mm] | 118 |
| Positie / graad | Li 25 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -57%
Li 45, voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Diameter [mm] | 118 |
| Positie / graad | Li 45 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 70 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -78%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Diameter [mm] | 118 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 12 |
| Positie / graad | 0 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -61%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Positie / graad | 0 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 65 |
| Ribbenaantal | 3 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 57 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -50%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Positie / graad | 0 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Positie / graad | 0 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Li 40, voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
| Diameter [mm] | 121 |
| Positie / graad | Li 40 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 75 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
Li 25, V-riemschijf, Luchtgekoeld
| Positie / graad | Li 25 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -73%
V-riemschijf, Luchtgekoeld
| Diameter 1 [mm] | 128 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -64%
Li 25, V-riemschijf, Luchtgekoeld
| Positie / graad | Li 25 |
| Laadstroom [A] | 95 |
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -60%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Luchtgekoeld
| Diameter [mm] | 130 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -62%
V-riemschijf, Luchtgekoeld
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Type koeling | Luchtgekoeld |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -60%