Mercedes Sprinter Cilinderkop
M12
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 225 |
| Aantal | 10 |
- -40%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M12
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 205 |
| Aantal | 8 |
- -41%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M11
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 170 |
| Aantal | 8 |
- -40%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -65%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder pakking, Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klepveren, Zonder kleppen, Zonder nokkenas(sen) |
- -64%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M10, Binnen veeltandig
| Lengte 3 [mm] | 115 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 6, 5, 11 |
| Lengte 1 [mm] | 80 |
| Lengte 2 [mm] | 102 |
- -63%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Gefosfateerd, M10 x 1,5, Staal, Binnen veeltandig
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Aantal schroeven | 18 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -34%
M10 x 1,5, Staal, Binnen veeltandig, Gefosfateerd
| Aantal schroeven | 10 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 80 |
| Sleutelwijdte | 10 |
| Lengte [mm] | 89 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 71 |
- -33%
M12 x 1,75, Staal, Buiten Torx
| Aantal schroeven | 10 |
| Kwaliteitsgraad | 10.9 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,75 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 102 |
| Sleutelwijdte | E18 |
| Lengte [mm] | 116 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 70 |
- -33%
M10
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Aantal | 5, 9, 4 |
| Lengte 1 [mm] | 102 |
| Lengte 2 [mm] | 115 |
- -43%
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -21%
M10 x 1,5, Staal, Binnen veeltandig, Gefosfateerd
| Aantal schroeven | 10 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 115 |
| Sleutelwijdte | 10 |
| Lengte [mm] | 124 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 70 |
- -33%
M10, Binnen veeltandig
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -34%
M12, Buiten Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 225 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
- -67%
M10
| Gewicht [g] | 1483 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Aantal | 6, 11, 5 |
| Lengte 1 [mm] | 102 |
| Lengte 2 [mm] | 115 |
- -40%
M12
| Gewicht [g] | 1208,6 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 101,5 |
| Aantal | 12 |
- -63%
M12, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -50%
M12, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 12 |
- -50%
M10, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 5, 9, 4 |
| Lengte 1 [mm] | 102 |
| Lengte 2 [mm] | 115 |
- -52%
M10, Binnen veeltandig
| Lengte 3 [mm] | 115 |
| Spoed 1 [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 6, 11, 5 |
| Lengte 1 [mm] | 102 |
- -52%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 10 |
- -53%
M12, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 205 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 16 |
M12, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 150 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 225 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
| Lees de montagehandleiding |
- -77%
M10 x 1.5, Binnen veeltandig
| Schroefdraadmaat | M10 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Aantal schroeven | 22 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 6, 5, 11 |
| Lengte 1 [mm] | 102 |
| Lengte 2 [mm] | 115 |
- -65%
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Aantal schroeven | 12 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 12 |
- -22%
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 205 |
| Aantal schroeven | 16 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 16 |
- -21%
M11 x 1.5, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M11 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 170 |
| Aantal schroeven | 16 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 16 |
- -24%
Binnen veeltandig, M10 x 1,5
| Gewicht [kg] | 0,06 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 80 |
- -64%
M10 x 1,5, Staal, Binnen veeltandig
| Aantal schroeven | 10 |
| Kwaliteitsgraad | 9.8 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 102 |
| Steellengte [mm] | 25,5 |
| Lengte [mm] | 111 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 70 |
- -49%
Binnen veeltandig, M10 x 1,5
| Gewicht [kg] | 0,07 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 115 |
- -62%