Seat Leon Brandstofpomp
Electrisch, Omschakelklep
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Omschakelklep |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -41%
Pneumatisch, 06A 145 710 N
| Werkwijze | Pneumatisch |
| Voor OE nummer | 06A 145 710 N |
- -64%
112 461, in de brandstoftank, VDO, Electrisch
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Alternatieve reparatieset | 112 461 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Voor fabrikant | VDO |
| Werkwijze | Electrisch |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wartelpot |
- -66%
Kunststofbehuizing, in de brandstoftank, Electrisch, Hendelsensor
| Behuizing | Kunststofbehuizing |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wartelpot |
- -62%
Met schroef
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Aantal afdichtingen | 6 |
- -72%
110 581, Electrisch, Zonder wartelpot, in de brandstoftank
| Alternatieve reparatieset | 110 581 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wartelpot |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Voor fabrikant | VDO |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder brandstoftoevoermodule, Met pakkingen |
| Samenstelling wijkt af van OE |
- -68%
Zonder schroef, Met drukbout
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder schroef |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met drukbout |
| Aantal afdichtingen | 6 |
- -64%
Cilinderkop, elektrisch bediend, Mechanisch, Met pakking
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Werkwijze | Elektrisch bediend, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -80%
Cilinderkop, elektrisch bediend, Mechanisch, Met pakking
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Werkwijze | Elektrisch bediend, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -65%
Staalpakking, Aluminium, Cilinderkop, Mechanisch
| Bouwwijze afdichting | Staalpakking |
| Behuizingsmateriaal | Aluminium |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Pomp soort | Tandempomp |
- -60%
622 452, in de brandstoftank, Electrisch, Hendelsensor
| Alternatieve reparatieset | 622 452 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wartelpot |
- -66%
Cilinderkop
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Buitendiameter [mm] | 21 |
- -65%
Rechthoekig, Met kabel, Met rubbertuit, Kunststof
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel, Met rubbertuit |
| Behuizingsmateriaal | Kunststof |
| Aantal contacten | 5 |
- -64%
In de brandstoftank, Electrisch, Hendelsensor, Met brandstoftoevoermodule
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met voorfilter, Met wartelpot |
- -64%
Cilinderkop, BOSCH, elektrisch bediend, Mechanisch
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Werkwijze | Elektrisch bediend, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -62%
Cilinderkop, BOSCH, elektrisch bediend, Mechanisch
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Werkwijze | Elektrisch bediend, Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -68%
Pijp naar turbolader, Pneumatisch, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), 034 129 101B
| Turboladerleiding | Pijp naar turbolader |
| Werkwijze | Pneumatisch |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Voor OE nummer | 034 129 101B |
- -63%
FCR (fluorcarbonrubber), Zonder schroef, Met drukbout
| Materiaal pakking | FCR (fluorcarbonrubber) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder schroef |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met drukbout |
| Aantal afdichtingen | 3 |
- -66%
Cilinderkop, Mechanisch, Met pakking, Met pijpsteunen
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking, Met pijpsteunen |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met druksensor |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
- -67%
- -59%
- -69%
Diesel, Recht, Mechanisch, Met pakking
| Brandstoftype | Diesel |
| Vorm | Recht |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Pomp soort | Tandempomp |
- -61%