Land Rover Brandstofpomp
- -7%
Klaar voor montage, Elektrisch, GENUINE
| Monteerwijze | Klaar voor montage |
| Werkwijze | Elektrisch |
| Kwaliteit | GENUINE |
- -12%
- -65%
- -65%
- -65%
- -65%
- -65%
- -63%
- -65%
- -65%
Directe Injectie, Benzine, Met afdichtring, Hoekig
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal contacten | 2 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Connectorhuisvorm | Hoekig |
- -36%
Electrisch, Zonder brandstoftoevoermodule
| Druk (bar) | 5,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder brandstoftoevoermodule |
Electrisch, Benzine, Met pomp, Met wartelpot
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,2 |
| Druk (bar) | 1,2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aantal [l/h] | 149 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met pomp, Met wartelpot, Met filter |
Electrisch, Met pomp, Met wartelpot, Met filter
| Werkspanning (V) | 12 |
| Druk (bar) | 0,9 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 148 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met pomp, Met wartelpot, Met filter |
In de brandstoftank, Electrisch
| Nominale stroom [A] | 13,5 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 4,5 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 162 |
- -45%
In de brandstoftank, Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Werkspanning (V) | 12 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 4,4 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal [l/h] | 180 |
- -28%
In de brandstoftank, Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Werkspanning (V) | 12 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 4,3 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
- -28%
In de brandstoftank, Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Werkspanning (V) | 12 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 4,3 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
- -29%
In de brandstoftank, Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Werkspanning (V) | 12 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal [l/h] | 120 |
- -30%
In de brandstoftank, Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Werkspanning (V) | 12 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 0,3 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal [l/h] | 90 |
- -29%
Electrisch, Diesel, Met wartelpot, Met filter
| Druk (bar) | 1,4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 200 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met wartelpot, Met filter, Met pomp |
- -30%
Diesel
| Werkspanning (V) | 12 |
| Druk (bar) | 1,4 |
| Brandstoftype | Diesel |
- -31%
- -30%
- -28%
Benzine
| Werkspanning (V) | 12 |
| Druk (bar) | 0,9 |
| Brandstoftype | Benzine |
Electrisch, Met brandstoftoevoermodule
| Werkwijze | Electrisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aantal contacten | 6 |
Diesel, Zonder pomp
| Brandstoftype | Diesel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder pomp |
- -30%
In de brandstoftank, Electrisch
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Werkwijze | Electrisch |
- -46%
In de brandstoftank, Zonder brandstoftoevoermodule
| Werkspanning (V) | 12 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder brandstoftoevoermodule |
- -53%
In de brandstoftank, Zonder brandstoftoevoermodule
| Uitgangsdiameter [mm] | 9,5 |
| Werkspanning (V) | 12 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 4,3 |
| Inbouwplaats | In de brandstoftank |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder brandstoftoevoermodule |
| Aantal [l/h] | 162 |
- -41%