Alfa Romeo 156 Brandstofpomp
Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 5,3 |
| Ingangspanning [V] | 13,5 |
| Stroomsterkte [A] | 10,8 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 135 |
- -28%
- -34%
- -32%
Met brandstoftoevoermodule, Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 60 |
Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 30 |
Met brandstoftoevoermodule, Met drukregelaar, Met filter, Met aanjaagpomp
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met drukregelaar, Met filter, Met aanjaagpomp |
| Brandstoftype | Benzine |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 13 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 105 |
| Stroomsterkte [A] | 5,3 |
Met brandstoftoevoermodule, Met drukregelaar, Met filter, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met drukregelaar, Met filter |
| Brandstoftype | Benzine |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 13 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 105 |
| Stroomsterkte [A] | 5,3 |
- -26%
Met brandstoftoevoermodule, Met drukregelaar, Met filter, Benzine
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met brandstoftoevoermodule |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met drukregelaar, Met filter |
| Brandstoftype | Benzine |
| Sensortype | Hendelsensor |
| Ingangspanning [V] | 13 |
| Aantal [l/h] | 105 |
| Stroomsterkte [A] | 5,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
- -30%
Electrisch
| Gewicht [kg] | 0,49 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Druk (bar) | 4 |
Benzine
| Werkspanning (V) | 12 |
| Druk (bar) | 4 |
| Brandstoftype | Benzine |
Nylon, Directe Injectie
| Materiaal | Nylon |
| Brandstoftoevoer | Directe Injectie |
Electrisch, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 40 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -10%
Electrisch, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal contacten | 4 |
| Aantal [l/h] | 60 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -8%
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT, 76510E
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal contacten | 4 |
| Aantal [l/h] | 60 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Voor artikelnummer | 76510E |
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 40 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
- -2%
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 40 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 30 |
- -2%
Electrisch, Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 30 |
Electrisch, multi point Injectie, voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 2,94 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 76 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Brandstofuitvoering | Voor voertuigen zonder brandstofretoursysteem |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 4,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 60 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -13%
Multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Aantal [l/h] | 60 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 30 |
Electrisch, Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
- -6%
- -4%
Multi point Injectie
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Aantal [l/h] | 135 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 5,3 |
- -10%
Ja, Diesel, CP1H
| Regenereer modus | Ja |
| Voor OE nummer | 55205935 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Ruilartikel | |
| Pompnummer | CP1H |
Ja, Diesel
| Regenereer modus | Ja |
| Brandstoftype | Diesel |
| Ruilartikel |
- -8%
Ja, Diesel, CP1
| Regenereer modus | Ja |
| Voor OE nummer | 60814750 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Ruilartikel | |
| Pompnummer | CP1 |
Electrisch, Drukbegrenzingsklep
| Voor OE nummer | 71753780 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Drukbegrenzingsklep |
Electrisch, Stroombegrenzingsklep
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Stroombegrenzingsklep |
Electrisch, Drukbegrenzingsklep
| Voor OE nummer | 71753782 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Ventieltype | Drukbegrenzingsklep |