Citroën Ami onderdelen
90R-02B01226/26798
| Gewicht [kg] | 7,34 |
| Voldoet aan ECE norm | 90R-02B01226/26798 |
| WVA-nummer | 19934 |
| Breedte [mm] | 150 |
| Trommeldiameter [mm] | 414 |
- -22%
90R-02B01226/26799
| Gewicht [kg] | 8,8 |
| Voldoet aan ECE norm | 90R-02B01226/26799 |
| WVA-nummer | 19935 |
| Breedte [mm] | 175 |
| Trommeldiameter [mm] | 413 |
- -24%
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 20 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,6 |
| Sleutelwijdte | 21 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
Zwart, Bajonett, Zonder sleutel, Met ontluchtingsklep
| Kleur | Zwart |
| Binnendiameter [mm] | 90 |
| Buitendiameter [mm] | 122 |
| Monteerwijze | Bajonett |
| Vergrendelingsysteem | Zonder sleutel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ontluchtingsklep |
- -8%
20,2 x 17,8
| Buitendiameter [mm] | 160 |
| Aantal tanden | 18 |
| Spiebaan | 20,2 x 17,8 |
| Nieuw onderdeel |
- -8%
F CLASS, Silicoon, Aansluituitvoering SAE
| Kwaliteit | F CLASS |
| Diameter [mm] | 7 |
| Materiaal | Silicoon |
| Aantal | 2 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Bougiekabel | Weerstandontstekingsleiding |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering SAE |
| Lengte 1 [mm] | 620 |
| Lengte 2 [mm] | 545 |
- -7%
Voor stuur links/rechts, Voor
| Gewicht [kg] | 3,04 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Inbouwplaats | Voor |
- -16%
Voor stuur links/rechts, Voor
| Gewicht [kg] | 1,86 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
| Inbouwplaats | Voor |
L 36, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 2,89 |
| Positie / graad | L 36 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,75 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 66 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg |
- -23%
L 38, NO, Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 2,95 |
| Positie / graad | L 38 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,75 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 66 |
- -24%
Draairichting met de klok mee, R 60, Enkelvoudige zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 3,8 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 60 |
| Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 30 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 62 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 2,42 |
- -13%
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
| Gewicht [kg] | 4,83 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 20 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 40 |
| Ribbenaantal | 1 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 83 |
| Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) / D+ |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -8%
Draairichting tegen de klok in, R 20, Dubbele zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 5,99 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | R 20 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 60 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+(M6) / B-(M5) / D+ |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -32%
Draairichting met de klok mee, R 20, Dubbele zwaaiarm, Zonder riemschijf
| Gewicht [kg] | 6,93 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | R 20 |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+(M8) / B-(M6) / D+ |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -18%
Achteras, Met wielremcilinder, niet voorgemonteerd, CITROEN
| Gewicht [kg] | 1,74 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 34 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met wielremcilinder |
| Monteerwijze | Niet voorgemonteerd |
| Remsysteem | CITROEN |
| Zuigerdiameter [mm] | 17,5 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
- -30%
Achteras, Met wielremcilinder, niet voorgemonteerd, CITROEN
| Gewicht [kg] | 1,79 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Breedte [mm] | 34 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met wielremcilinder |
| Monteerwijze | Niet voorgemonteerd |
| Remsysteem | CITROEN |
| Zuigerdiameter [mm] | 15,9 |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
- -30%
Mechanisch, OE EQUIVALENT
| Werkwijze | Mechanisch |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Pt GE, SAE, M14x1.25, 21 mm
| Overstek [mm] | 1,5 |
| Weerstand tot [kOhm] | 10 |
| Weerstand van [kOhm] | 3 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 2,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 2,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 10 |
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Vonklengte [mm] | 3 |
| Kwaliteitsgraad | Pt GE |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,8 |
| Aansluittechniek | SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1.25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Iridium-middenelektrode, Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | RN8WYPB3 |
| Bundeltype | Doos |
- -39%
Ti Poly-V, M4/SAE, M14x1.25, 21 mm
| Overstek [mm] | 1,5 |
| Weerstand tot [kOhm] | 10 |
| Weerstand van [kOhm] | 3 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 3,2 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20 |
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Vonklengte [mm] | 3 |
| Kwaliteitsgraad | Ti Poly-V |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,9 |
| Aansluittechniek | M4/SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1.25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Technisch informatienummer | CET8 |
| Blister verpakking, zie stuklijst | |
| Bundeltype | Blisterverpaking |
- -37%
Doos, D TYPE 3B, Aansluituitvoering SAE
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,9 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,4 |
| Verpakkingslengte [cm] | 28,3 |
| Bundeltype | Doos |
| DIN / ISO | D TYPE 3B |
| Diameter [mm] | 7 |
| Bougie | Aansluituitvoering SAE |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering SAE |
| Lengte 1 [mm] | 505 |
| Lengte 2 [mm] | 605 |
| Aantal leidingen | 2 |
- -52%
Nickel GE, SAE, M14x1.25, 21 mm
| Weerstand tot [kOhm] | 15 |
| Weerstand van [kOhm] | 6 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 2,45 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 2,45 |
| Verpakkingslengte [cm] | 8,65 |
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 30 |
| Aanhaalmoment van [Nm] | 25 |
| Vonklengte [mm] | 1,5 |
| Kwaliteitsgraad | Nickel GE |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,6 |
| Aansluittechniek | SAE |
| Schroefdraadmaat | M14x1.25 |
| Sleutelwijdte | 21 mm |
| Bougie | Koperen middenelektrode, Met flenszitting, 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 12,7 |
| Technisch informatienummer | RL82C |
| Bundeltype | Doos |
- -46%
Doos, volledig, Zonder schroeven, Gecoat
| Verpakkingshoogte [cm] | 10,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 25 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25 |
| Bundeltype | Doos |
| Draaimoment [Nm] | 75 |
| Minimale dikte [mm] | 5 |
| Gewicht [kg] | 5,03 |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 7 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Aantal gaten | 6 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder schroeven |
| Hoogte [mm] | 47 |
| Centreringdiameter [mm] | 86,6 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Hoeveelheid | Set |
| Versie | JC |
| Buitendiameter [mm] | 244 |
- -60%
- -68%
Zonder handremhefboom
| Gewicht [kg] | 0,95 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 8,2 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 19,8 |
| Breedte [mm] | 34 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder handremhefboom |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 180 |
- -60%
06/06, volledig, Zonder wielnaaf, Zonder wielbevestigingsbout
| Gewicht [kg] | 2,4 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 11,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 28,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 30 |
| Type boring / aantal gaten | 06/06 |
| Minimale dikte [mm] | 6,3 |
| Remschijftype | Volledig |
| Remschijfdikte [mm] | 7 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wielnaaf, Zonder wielbevestigingsbout |
| Hoogte [mm] | 47 |
| Centreringdiameter [mm] | 86,7 |
| Buitendiameter [mm] | 244 |
- -45%
Pijpfilter
| Totale lengte [mm] | 134 |
| Filter type | Pijpfilter |
| Buitendiameter [mm] | 47 |
- -64%
Vooras, Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
- -16%
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,6 |
| Aantal tanden | 9 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -23%
Li 36
| Positie / graad | Li 36 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,7 |
| Aantal tanden | 9 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -23%