Toyota Aandrijfashoes
- 1000
- 4 Runner
- Alphard /Ellfire
- Altezza
- Aristo
-
Toon minder Toon meer
- Auris
- Avalon
- Avensis
- Aygo
- Aygo X
- C-Hr
- Camry
- Carina
- Celica
- Celsior
- Century
- Chaser
- Corolla
- Corolla Cross
- Corona
- Cressida
- Crown
- Dyna
- Echo
- Fj Cruiser
- Fortuner
- Gr 86
- Gt 86
- Hi Ace
- Hi Lux
- Hiace
- Highlander
- Highlander / Kluger
- Hilux Suv
- IQ
- Landcruiser
- Lite Ace
- Mark
- Matrix
- Mirai
- Model F
- Mr 2
- Paseo
- Picnic
- Previa
- Prius
- Prius Phv
- Proace
- Proace Cityerso Mpv
- Ractis
- Rav 4
- Sequoia
- Sienna
- Solara
- Starlet
- Supra
- Tacoma
- Tercel
- Tundra
- Urban Cruiser
- Venza
- Verso
- Will Cypha
- Yaris
- Yaris Cross
- bB
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 108,50 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
- -63%
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -71%
Set, TPE (thermoplastische elastomeer), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 96,1 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 67,1 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -74%
Set, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Hoeveelheid | Set |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -76%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 95 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -74%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 80 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -72%
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 94,6 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,1 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70,4 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -63%
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 116 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 95 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -42%
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 115 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 90 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -36%
| Hoogte [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 87,5 |
- -18%
Thermoplastic, Constante snelheid askoppeling
| Hoogte [mm] | 121 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -55%
Tripode-askoppeling
| Hoogte [mm] | 94 |
| Dikte [mm] | 19 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 62 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -65%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 29 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Materiaal | Rubber |
- -41%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 29 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Materiaal | Rubber |
- -46%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 29 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Materiaal | Rubber |
- -44%
Versnellingsbak zijde, Thermoplastic
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -45%
Versnellingsbak zijde, Thermoplastic
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -45%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 116 |
| Materiaal | Rubber |
- -42%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde
| Aantal | 12 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | Rubber |
- -44%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
| Materiaal | Rubber |
- -47%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Materiaal | Rubber |
- -40%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
| Materiaal | Rubber |
- -45%
Wielzijde, Rubber, M24 x 1,5
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Lengte [mm] | 138 |
| Materiaal | Rubber |
| Buitendiameter 1 [mm] | 86 |
| Schroefdraadmaat | M24 x 1,5 |
- -40%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 101 |
| Materiaal | Rubber |
- -40%
Wielzijde, Thermoplastic
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -36%
Wielzijde, Thermoplastic
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -45%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 83 |
| Binnendiameter1 [mm] | 18 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 66 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Hoogte [mm] | 120 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 98 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -72%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 89 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -78%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 95 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 86 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Hoogte [mm] | 138 |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 110 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -72%