Seat Toledo Hoofdremcilinder
Aluminium, M12x1, ATE, Remvloeistof
| Materiaal | Aluminium |
| Naaf boring-Ø [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | ATE |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 101,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Oppervlakte | Blank |
| Totale lengte [mm] | 227,6 |
| Slag [mm] | 42 |
- -26%
Aluminium, M12x1, Remvloeistof, Blank
| Materiaal | Aluminium |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,5 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 101,8 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Oppervlakte | Blank |
| Totale lengte [mm] | 150 |
| Slag [mm] | 34,6 |
- -24%
Aluminium, M12x1, BOSCH, Remvloeistof
| Materiaal | Aluminium |
| Naaf boring-Ø [mm] | 9 |
| Schroefdraadmaat | M12x1 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | BOSCH |
| Zuigerdiameter [mm] | 23,81 |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 60 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Oppervlakte | Blank |
| Totale lengte [mm] | 186 |
| Slag [mm] | 34,5 |
- -25%
Doos, Grijs gietijzer, ATE
| Verpakkingshoogte [cm] | 5,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20,7 |
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1,06 |
| Diameter [mm] | 22,2 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Remsysteem | ATE |
- -14%
Doos, Grijs gietijzer, BDX
| Verpakkingshoogte [cm] | 5,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20,7 |
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1,17 |
| Diameter [mm] | 20,6 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Remsysteem | BDX |
- -42%
Doos, Gegoten aluminium, 12x1 (2), Bosch
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25 |
| Bundeltype | Doos |
| Diameter [mm] | 22,2 |
| Materiaal | Gegoten aluminium |
| Schroefdraadmaat | 12x1 (2) |
| Remsysteem | Bosch |
- -46%
Doos, Grijs gietijzer, 10x1 (2), ATE
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25 |
| Bundeltype | Doos |
| Diameter [mm] | 23,8 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Schroefdraadmaat | 10x1 (2) |
| Remsysteem | ATE |
- -37%
Doos, Gegoten aluminium, 12x1 (2), ATE
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25 |
| Bundeltype | Doos |
| Diameter [mm] | 22,2 |
| Materiaal | Gegoten aluminium |
| Schroefdraadmaat | 12x1 (2) |
| Remsysteem | ATE |
- -38%
Doos, Grijs gietijzer, 12 x 1 (4), ATE
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25 |
| Bundeltype | Doos |
| Diameter [mm] | 23,8 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Schroefdraadmaat | 12 x 1 (4) |
| Remsysteem | ATE |
- -42%
Doos, Gegoten aluminium, 12 x 1 (3), ATE
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25 |
| Bundeltype | Doos |
| Diameter [mm] | 23,8 |
| Materiaal | Gegoten aluminium |
| Schroefdraadmaat | 12 x 1 (3) |
| Remsysteem | ATE |
- -45%
Doos, Grijs gietijzer, 10 x 1 (2), ATE
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8,2 |
| Verpakkingslengte [cm] | 22,1 |
| Bundeltype | Doos |
| Diameter [mm] | 22,2 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Schroefdraadmaat | 10 x 1 (2) |
| Remsysteem | ATE |
Doos, Gegoten aluminium, 12 X 1 (2), Bosch
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25 |
| Bundeltype | Doos |
| Diameter [mm] | 22,2 |
| Materiaal | Gegoten aluminium |
| Schroefdraadmaat | 12 X 1 (2) |
| Remsysteem | Bosch |
- -41%
Doos, Gegoten aluminium, 12 X 1 (2), ATE
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 13 |
| Verpakkingslengte [cm] | 25 |
| Bundeltype | Doos |
| Materiaal | Gegoten aluminium |
| Naaf boring-Ø [mm] | 22,2 |
| Schroefdraadmaat | 12 X 1 (2) |
| Remsysteem | ATE |
- -43%
Doos, Gegoten aluminium, 12 X 1 (2), FTE
| Bundeltype | Doos |
| Materiaal | Gegoten aluminium |
| Naaf boring-Ø [mm] | 22 |
| Schroefdraadmaat | 12 X 1 (2) |
| Remsysteem | FTE |
- -56%
Doos, Gegoten aluminium, 12 X 1 (2), ATE
| Bundeltype | Doos |
| Materiaal | Gegoten aluminium |
| Naaf boring-Ø [mm] | 24 |
| Schroefdraadmaat | 12 X 1 (2) |
| Remsysteem | ATE |
- -57%
Doos, Grijs gietijzer, 1H1611019C, ATE
| Verpakkingshoogte [cm] | 5,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20,7 |
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1,03 |
| Diameter [mm] | 20,6 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Voor OE nummer | 1H1611019C |
| Remsysteem | ATE |
- -30%
Doos, Grijs gietijzer, ATE
| Verpakkingshoogte [cm] | 5,4 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8 |
| Verpakkingslengte [cm] | 20,7 |
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1,25 |
| Diameter [mm] | 20,6 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Voor OE nummer | 6025004479 |
| Remsysteem | ATE |
- -15%
Doos, Grijs gietijzer, Bosch
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8,2 |
| Verpakkingslengte [cm] | 22,1 |
| Bundeltype | Doos |
| Gewicht [kg] | 1 |
| Diameter [mm] | 23,8 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Remsysteem | Bosch |
- -23%
- -67%
Bosch, M10x1 (x4)
| Naaf boring-Ø [mm] | 21 |
| Remsysteem | Bosch |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 (x4) |
- -60%
- -62%
Teves, 12x1 4off
| Naaf boring-Ø [mm] | 24 |
| Remsysteem | Teves |
| Schroefdraadmaat 1 | 12x1 4off |
- -74%
ATE, ATE TEVES, M12x1, M5x1
| Voor fabrikant | ATE |
| Remsysteem | ATE TEVES |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M5x1 |
- -60%
Electrisch-pneumatisch, IAM, Magneetklep
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kwaliteit | IAM |
| Ventieltype | Magneetklep |
Electrisch-pneumatisch, Magneetklep, AM
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Versie | AM |
Magneetklep, Electrisch
| Aantal contacten | 2 |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
- -65%
Electrisch-pneumatisch
| Aantal contacten | 2 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- -70%
Electrisch-pneumatisch
| Aantal contacten | 2 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
- -67%
- -72%