Jeep Renegade Homokineet
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 91 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 147,7 |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Tripode-askoppeling
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 171 |
| Buitendiameter [mm] | 91, 32 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 25 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 27 |
- -44%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 91 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 147,7 |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -33%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M24x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,9 |
| Buitendiameter [mm] | 86,9 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -24%
Op voorraad
Vandaag voor 16:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M24x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,9 |
| Buitendiameter [mm] | 79,0 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -31%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M24x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 94,2 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -29%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M24x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 98,3 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -23%
Op voorraad
Vandaag voor 16:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde, M24x1
| Lengte 2 [mm] | 146 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 87 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 85 |
| Schroefdraadmaat | M24x1 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 35 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
- -11%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,9 |
| Buitendiameter [mm] | 86,9 |
- -55%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde, M24 x 1,5, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M24 x 1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 91 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -58%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,4 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 149,0 |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -60%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 94,2 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 147,0 |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -63%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1,5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,4 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 149,0 |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -33%
M24x1.5, Rubber
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 91 |
| Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -23%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 91 |
- -42%
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 91 |
- -55%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, 24x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 148 |
| Schroefdraadmaat | 24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Buitendiameter [mm] | 93,5 |
- -53%