Elstock Stuurbekrachtigingspomp
Hydraulisch, With shaft, Young shin
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | With shaft |
| Druk (bar) | 80 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Young shin |
| Statiegeld/loodtoeslag | 91,21 |
- -64%
Hydraulisch, Hub height 96mm, With triangle hub, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | Hub height 96mm, With triangle hub |
| Druk (bar) | 130 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 61,00 |
- -60%
Hydraulisch, Pulley height 123mm, Saginaw TC
| Nettogewicht [kg] | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | Pulley height 123mm |
| Druk (bar) | 80 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 128 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Saginaw TC |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,81 |
- -69%
Hydraulisch, Pulley Height 120mm, voor voertuigen met servotronic besturing, Toyoda
| Nettogewicht [kg] | 1,8 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | Pulley Height 120mm |
| Druk (bar) | 80 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 115 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Voor stuurdelenfabrikant | Toyoda |
| Aantal groeven | 7 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 42,57 |
- -71%
Elektrisch hydraulisch, Generation I, HPI
| Nettogewicht [kg] | 5,6 |
| Werkwijze | Elektrisch hydraulisch |
| Voor fabrikant | Generation I |
| Druk (bar) | 106 |
| Voor stuurdelenfabrikant | HPI |
| Statiegeld/loodtoeslag | 91,21 |
- -63%
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,7 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 158 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 12,16 |
- -66%
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,6 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 142 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 12,16 |
- -65%
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 130 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 12,16 |
- -61%
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 1,8 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 12,16 |
- -61%
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 160 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 42,57 |
- -61%
Hydraulisch, SAGINAW
| Nettogewicht [kg] | 3,3 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 140 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SAGINAW |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 12,16 |
- -71%
Hydraulisch, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,62 |
- -61%
Hydraulisch, PulleyHeight 111,5mm, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | PulleyHeight 111,5mm |
| Druk (bar) | 110 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 125 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 3,99 |
- -68%
Hydraulisch, ZF/LUK
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 110 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 143 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF/LUK |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 42,57 |
- -61%
Hydraulisch, TOYODA
| Nettogewicht [kg] | 2,7 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 114 |
| Voor stuurdelenfabrikant | TOYODA |
| Aantal groeven | 5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,62 |
- -61%
Hydraulisch, SAGINAW
| Nettogewicht [kg] | 2,3 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 126 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SAGINAW |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 12,16 |
- -61%
Hydraulisch, voor voertuigen zonder niveauregeling, LUK/Vickers
| Nettogewicht [kg] | 2,7 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK/Vickers |
| Statiegeld/loodtoeslag | 91,21 |
- -61%
Hydraulisch, Holborn Eaton
| Nettogewicht [kg] | 1,7 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 90 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Holborn Eaton |
| Statiegeld/loodtoeslag | 42,57 |
- -61%
Hydraulisch, LUK
| Nettogewicht [kg] | 2,1 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Statiegeld/loodtoeslag | 42,57 |
- -61%
Hydraulisch, LUK
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Statiegeld/loodtoeslag | 18,25 |
- -61%
Hydraulisch, Visteon
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | Visteon |
| Statiegeld/loodtoeslag | 18,25 |
- -62%
Hydraulisch, Visteon
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | Visteon |
| Statiegeld/loodtoeslag | 42,57 |
- -61%
Hydraulisch, Visteon
| Nettogewicht [kg] | 2,7 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor stuurdelenfabrikant | Visteon |
| Statiegeld/loodtoeslag | 18,25 |
- -62%
Hydraulisch
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,62 |
- -61%
Hydraulisch
| Nettogewicht [kg] | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | 121,62 |
- -66%
Hydraulisch, FoMoCo
| Nettogewicht [kg] | 2,8 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 105 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 131 |
| Voor stuurdelenfabrikant | FoMoCo |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,81 |
- -61%
Hydraulisch, FoMoCo
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 105 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 103 |
| Voor stuurdelenfabrikant | FoMoCo |
| Aantal groeven | 5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 91,21 |
- -67%
Hydraulisch
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Statiegeld/loodtoeslag | 60,81 |
- -61%
Hydraulisch, Pulley Height 111mm, ZF
| Nettogewicht [kg] | 2 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | Pulley Height 111mm |
| Druk (bar) | 130 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 123 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 42,57 |
- -62%
Hydraulisch, With round hub, Met reservoir, LUK
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Voor fabrikant | With round hub |
| Druk (bar) | 85 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met reservoir |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,98 |
- -61%
Hydraulisch, LUK
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 128 |
| Voor stuurdelenfabrikant | LUK |
| Aantal groeven | 6 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 91,21 |
- -66%
Triangular, Hydraulisch, Holborn Eaton, Draairichting tegen de klok in
| Nettogewicht [kg] | 2,5 |
| Spiebaan | Triangular |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Druk (bar) | 100 |
| Voor stuurdelenfabrikant | Holborn Eaton |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,98 |
- -61%