Suzuki Alto Dynamo
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 8,042 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -19%
Draairichting met de klok mee, L/R 0/90, Dubbele zwaaiarm, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 7,564 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | L/R 0/90 |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 65 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Nieuw onderdeel | |
Spanning (Volt) | 28 |
- -19%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 8,35 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
- -17%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht (kg) | 8,35 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -31%
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 7,35 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -31%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht (kg) | 7,45 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -17%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf, B+(M8) / B- (M6) / W
Gewicht (kg) | 6,4 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+(M8) / B- (M6) / W |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, 4-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 7,4 |
Bevestigingswijze | 4-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Ribbenaantal | 8 |
Riemschijf-Ø [mm] | 72 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf
Gewicht (kg) | 6,9 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 80 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht (kg) | 7,5 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 110 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
Gewicht (kg) | 8,4 |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 120 |
Riemschijven | Zonder riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 28 |
Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -17%
Draairichting met de klok mee, 3-puntbevestiging, V-riemschijf, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 4,315 |
Bevestigingswijze | 3-puntbevestiging |
Laadstroom [A] | 60 |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 59 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | B+(M6) / D / IG / L |
Statiegeld/loodtoeslag | 57,08 |
- -35%
Draairichting met de klok mee, L/R, Dubbele zwaaiarm, V-riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Gewicht (kg) | 4,75 |
Positie / graad | L/R |
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 75 |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf, Met riemschijf |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
Aansluittechniek | M8 |
- -13%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 55 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 4 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --9%
V-riemschijf
Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
Laadstroom [A] | 50 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Aantal groeven | 4 |
Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
Spanning (Volt) | 14 |
- --15%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, V-riemschijf, Met geïntegreerde regelaar
Diameter [mm] | 100 |
Positie / graad | 0 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 50 |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | V-riemschijf |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met geïntegreerde regelaar |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -61%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met riemschijf, Luchtgekoeld
Positie / graad | 0 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Type koeling | Luchtgekoeld |
Retour van oud artikel niet verplicht | |
Spanning (Volt) | 14 |
- -61%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 40A | |
1 ribben | |
Riemschijf diam.52mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 42mm |
Lengte 1 | 42mm |
Boring 1 | 8mm |
Lengte 3 | 67mm |
Dikte/Sterkte 1 | 13mm |
Nettogewicht 3.5Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -27%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 40A | |
1 ribben | |
Riemschijf diam.52mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 42mm |
Lengte 1 | 42mm |
Boring 1 | 8mm |
Lengte 3 | 66mm |
Dikte/Sterkte 1 | 13mm |
Nettogewicht 3.4Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 50A | |
Riemschijf diam.55mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 48mm |
Lengte 1 | 32mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 58mm |
Nettogewicht 3.3Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -21%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
12V | |
Laadstroom 50A | |
Riemschijf diam.54.0mm | |
Klem M6 | |
Lengte 2 | 38mm |
Lengte 1 | 38mm |
Boring 1 | 8mm |
Lengte 3 | 68mm |
Dikte/Sterkte 1 | 20mm |
Stekker type D-IG-L (Plug 13) | |
Nettogewicht 3.3Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -28%
Uitv.Met 12V boordspanning | |
14V | |
Laadstroom 80A | |
Met meervoudige poelie | |
Riemschijf diam.55mm | |
Klem M6 B+ | |
Stekker type L-IG-COM-M Plug 307 | |
Lengte 1 | 33mm |
Lengte 2 | 49mm |
Boring 1 | 10mm |
Dikte/Sterkte 1 | 58mm |
Nettogewicht 4.25Kg | |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -28%
Met riemschijf
Laadstroom [A] | 70 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 12 |
- -60%
Dubbele zwaaiarm
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 40 |
Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
Spanning (Volt) | 14 |
- -58%
Enkelvoudige zwaaiarm, Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
- -58%
V-riem/Poly V-riem
Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
Laadstroom [A] | 50 |
Ruilartikel | |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -25%
Laadstroom [A] | 50 |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -19%
Dubbele zwaaiarm
Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
Positie / graad | 0 |
Laadstroom [A] | 40 |
Riemschijf-Ø [mm] | 68 |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Enkelvoudige zwaaiarm, Draairichting met de klok mee, Met riemschijf
Bevestigingswijze | Enkelvoudige zwaaiarm |
Draairichting | Draairichting met de klok mee |
Positie / graad | 0 |
Aantal gaten | 2 |
Laadstroom [A] | 70 |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met riemschijf |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 8 |
Nettogewicht [kg] | 3,5 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 40 |
Stekkeruitvoering-ID | 0005 |
Ribbenaantal | 1 |
Riemschijf-Ø [mm] | 52 |
Klem | M6 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 30,25 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, M6
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 5,6 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 60 |
Stekkeruitvoering-ID | 0029 |
Ribbenaantal | 4 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Klem | M6 |
Spanning (Volt) | 12 |
Statiegeld/loodtoeslag | 18,15 |
- -19%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met meervoudige riemschijf, L-IG-S-M
Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
Nettogewicht [kg] | 4,2 |
Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
Laadstroom [A] | 70 |
Stekkeruitvoering-ID | 0131 |
Ribbenaantal | 5 |
Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
Klem | L-IG-S-M, M6 B+ |
Spanning (Volt) | 14 |
Statiegeld/loodtoeslag | 60,50 |
- -20%