Ford Fiesta Dynamo
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -25%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 150 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -24%
Met vrijlooppully
| Laadstroom [A] | 90 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -20%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -22%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -26%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -24%
Met vrijlooppully
| Lengte 3 [mm] | 45,50 |
| Lengte 2 [mm] | 21,00 |
| Lengte 1 [mm] | 42,00 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -66%
Met riemschijf
| Lengte 1 [mm] | 44,50 |
| Lengte 2 [mm] | 11,00 |
| Lengte 3 [mm] | 83,00 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -67%
Met riemschijf
| Buitendiameter 1 [mm] | 64,00 |
| Lengte 3 [mm] | 83,00 |
| Lengte 2 [mm] | 13,00 |
| Lengte 1 [mm] | 36,50 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Met vrijlooppully
| Lengte 3 [mm] | 45,50 |
| Lengte 2 [mm] | 21,00 |
| Lengte 1 [mm] | 43,00 |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Draairichting met de klok mee, L 79, Vierpunts-bevestiging, Met vrijlooppully
| Gewicht [kg] | 7,45 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | L 79 |
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully, Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Zonder aansluiting voor toerentalmeter |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Aansluittechniek | B+(M8) |
- -16%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Always Cross by OE, Met vrijlooppully
| Naaf boring-Ø 1 [mm] | 10 |
| Nettogewicht [kg] | 7,2 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Voor fabrikant | Always Cross by OE |
| Stekkeruitvoering-ID | 0213 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | COM/LIN2, M8 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 30,41 |
- -63%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, CV6T-10300-BC, Met vrijlooppully
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Voor OE nummer | CV6T-10300-BC |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -11%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, CV6T-10300-DB, Met vrijlooppully
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 150 |
| Voor OE nummer | CV6T-10300-DB |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -11%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, CV6T-10300-FA, Met vrijlooppully
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 120 |
| Voor OE nummer | CV6T-10300-FA |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 50 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -9%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 95FF10300AD, Met meervoudige riemschijf
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Voor OE nummer | 95FF10300AD |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -19%
OE, voor voertuigen met 12V boordspanning, 3N11-10300-AG, Met meervoudige riemschijf
| Kwaliteit | OE |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 105 |
| Voor OE nummer | 3N11-10300-AG |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 48,3 |
| Riemschijven | Met meervoudige riemschijf |
| Nieuw onderdeel | |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -9%
Dubbele zwaaiarm, li 60, met aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Li 60 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, li 60, met aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Li 60 |
| Laadstroom [A] | 45 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, li 60
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Li 60 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 80 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -19%
Dubbele zwaaiarm, re 60, met aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 60 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -15%
Dubbele zwaaiarm, li 60
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Li 60 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -15%
Dubbele zwaaiarm, li 60, met aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Li 60 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -15%
Dubbele zwaaiarm, Draairichting met de klok mee, li 60, Met riemschijf
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Li 60 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -15%
Dubbele zwaaiarm, re 60
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 60 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 64 |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, re 60, met aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 60 |
| Laadstroom [A] | 55 |
| Ribbenaantal | 3 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 70 |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, re 60, met aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 60 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 3 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -16%
Dubbele zwaaiarm, re 60, met aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 60 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 70 |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -15%
Dubbele zwaaiarm, re 60, met aansluiting voor toerentalmeter
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Positie / graad | Re 60 |
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 24,20 |
- -18%
Dubbele zwaaiarm, Draairichting met de klok mee, re 60, DF
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Re 60 |
| Aantal gaten | 2 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Stekkeruitvoering-ID | DF |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Li 80, Zonder vrijlooppully
| Positie / graad | Li 80 |
| Laadstroom [A] | 80 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 54 |
| Riemschijven | Zonder vrijlooppully |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 96,80 |
- -18%
Vierpunts-bevestiging, Draairichting met de klok mee, li 60, Met riemschijf
| Bevestigingswijze | Vierpunts-bevestiging |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Positie / graad | Li 60 |
| Aantal gaten | 2 |
| Laadstroom [A] | 70 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Aansluiting/Klemmen | Met aansluiting voor toerentalmeter |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 48,40 |
- -16%