Volkswagen Cilinderkop
- 1500/1600
- 181
- 411/412
- Amarok
- Arteon
-
Toon minder Toon meer
- Arteon Shooting Brake
- Atlas
- Beetle
- Bora
- Caddy
- Caddy California Camper
- Caddy Mpv
- Corrado
- Crafter
- Derby
- Eos
- Fox
- Golf
- Golf Alltrack
- Golfariant
- Iltis
- Jetta
- Kafer
- Karmann
- LT
- Lupo
- Multivan
- New Beetle
- Passat
- Passat B1
- Phaeton
- Polo
- Polo Playa
- Routan
- Santana
- Scirocco
- Sharan
- T-Cross
- T-Roc
- Taigo
- Taro
- Tiguan
- Tiguan Allspace
- Touareg
- Touran
- Transporter
- Up
- Vento
M10, Binnen veeltandig
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 115 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
- -64%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 175 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 137 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 10 |
| Lees de montagehandleiding |
- -50%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 175 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 137 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 8 |
| Lees de montagehandleiding |
- -50%
M9, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 125 |
| Schroefdraadmaat | M9 |
| Lengte [mm] | 168 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 10 |
| Lees de montagehandleiding |
- -71%
M9, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 125 |
| Schroefdraadmaat | M9 |
| Lengte [mm] | 105 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 10 |
| Lees de montagehandleiding |
- -49%
M10, Binnenprofiel (Ribe CV)
| Spoed 1 [mm] | 150 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 131 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnenprofiel (Ribe CV) |
| Aantal | 10 |
| Lees de montagehandleiding |
- -50%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 159 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 10 |
| Lees de montagehandleiding |
- -50%
M12 x 1,75, 2 jaar garantie
| Nettogewicht [g] | 918 |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 102 |
| Schroefdraadmaat | M12 x 1,75 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -51%
Van cilinderkop naar luchtfilter, Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van cilinderkop naar luchtfilter |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang |
- -55%
Van cilinderkop naar luchtfilter, Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van cilinderkop naar luchtfilter |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang |
- -54%
Kunststof, Met schroeven
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
- -71%
M 12, Binnen veeltandig, Expansiebout
| Schroefdraad lengte [mm] | 93 |
| Totale lengte [mm] | 127 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M 12 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Bevestigingsklasse | 10.9 |
| Schroeven / moerenuitvoering | Expansiebout, Met aangelaste schijf |
- -57%
M 11, Polydrive, Expansiebout
| Schroefdraad lengte [mm] | 68 |
| Totale lengte [mm] | 109 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M 11 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Polydrive |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Bevestigingsklasse | 8.8 |
| Schroeven / moerenuitvoering | Expansiebout |
- -61%
M 9, Binnen veeltandig, Expansiebout
| Totale lengte [mm] | 150 |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M 9 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Bevestigingsklasse | 10.9 |
| Schroeven / moerenuitvoering | Expansiebout, Met band |
- -64%
M 12, Binnen veeltandig, Expansiebout
| Totale lengte [mm] | 185 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M 12 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Bevestigingsklasse | 10.9 |
| Schroeven / moerenuitvoering | Expansiebout |
- -61%
- -67%
- -21%
Inlaatspruitstuk naar turbolader, Haaks, AEM (ethyleen-acrylaat-rubber), Kunststof
| Turboladerleiding | Inlaatspruitstuk naar turbolader |
| Vorm | Haaks |
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber), Kunststof |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang |
| Aantal in/uitgangen | 2 |
- -64%
Voorgevormde slang, Ontluchtingsslang, ECO (epichloorhydrine-rubber), Kunststof
| Uitvoering slang | Voorgevormde slang, Ontluchtingsslang |
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber), Kunststof |
| Inbouwplaats | Montage aan zijkant, Van cilinderkopdeksel naar inlaatpijp, Zuigleiding |
- -55%
Van cilinderkopdeksel naar inlaatpijp, Kunststof, met snelkoppelingen, Onverwarmd
| Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar inlaatpijp |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met snelkoppelingen, Onverwarmd |
- -73%
Van cilinderkopdeksel naar inlaatpijp, Kunststof, Met snelkoppeling
| Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar inlaatpijp |
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
- -63%
Kunststof, Met hitteafschermingsbuis, Aluminium
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hitteafschermingsbuis |
| Materiaal beschermpijp | Aluminium |
- -64%
Kunststof, Met afdichtring, Met hitteafschermingsbuis, Aluminium
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring, Met hitteafschermingsbuis |
| Materiaal beschermpijp | Aluminium |
- -64%
Kunststof, Polyamid 12, Met beschermingsslang, Schuimstof
| Materiaal | Kunststof, Polyamid 12 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
| Materiaal beschermpijp | Schuimstof |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang |
- -66%
Luchtfilterbehuizing, Ontluchtingsslang, Van cilinderkop naar luchtfilter, AEM (ethyleen-acrylaat-rubber)
| Inbouwplaats | Luchtfilterbehuizing |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van cilinderkop naar luchtfilter |
| Materiaal | AEM (ethyleen-acrylaat-rubber), Kunststof |
- -61%
Ovaal, Van cilinderkopdeksel naar inlaatpijp, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Kunststof
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Inbouwplaats | Van cilinderkopdeksel naar inlaatpijp |
| Materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -68%
PA 6 GF 30, Kunststof, Met hitteafschermingsbuis, Met afdichtring
| Materiaal | PA 6 GF 30, Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hitteafschermingsbuis, Met afdichtring |
| Materiaal beschermpijp | Aluminium |
- -64%
Haaks, TPE (thermoplastische elastomeer), Kunststof, Ontluchtingsslang
| Vorm | Haaks |
| Materiaal | TPE (thermoplastische elastomeer), Kunststof |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang |
- -61%
Haaks, ECO (epichloorhydrine-rubber), Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang
| Vorm | Haaks |
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang |
- -65%
Rubber
| Gewicht [g] | 89 |
| Lengte [mm] | 242 |
| Materiaal | Rubber |
| Binnendiameter 2 [mm] | 21 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
- -70%
- -65%
Rubber
| Binnendiameter 4 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 3 [mm] | 20 |
| Gewicht [g] | 84 |
| Materiaal | Rubber |
| Lengte 1 [mm] | 210 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 20 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
- -43%