Mercedes CLK Cilinderkop
M11, Binnen Torx
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 141 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
- -15%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
M12x1,75x205, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12x1,75x205 |
| Aantal schroeven | 8 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
M11, Binnen Torx
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 141 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
- -22%
Op voorraad
Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Bovenaan
| Gewicht [kg] | 0,045 |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Inbouw aan zijkant
| Gewicht [kg] | 0,043 |
| Inbouwplaats | Inbouw aan zijkant |
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, morgen bij u geleverd.
Gefosfateerd, Buiten Torx, M12 x 1,75
| Aantal schroeven | 10 |
| Gewicht [kg] | 0,102 |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,75 |
| Lengte [mm] | 102 |
- -33%
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -21%
TX - T 55, M11x1,5x141,5, Binnen Torx
| Sleutelwijdte | TX - T 55 |
| Schroefdraadmaat | M11x1,5x141,5 |
| Aantal schroeven | 8 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
- -17%
A 112 018 01 82, Bovenaan
| Voor OE nummer | A 112 018 01 82 |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
A 112 018 03 82, Bovenaan
| Voor OE nummer | A 112 018 03 82 |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
M12, Buiten zeszijdig
| Gewicht [g] | 3046 |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 163 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
| Aantal | 12, 10 |
| Lengte 1 [mm] | 119 |
- -45%
M12, Buiten Torx
| Gewicht [g] | 1208,6 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 101,5 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 12 |
- -64%
M11, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 141 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Aantal | 8 |
- -35%
M11, Binnen Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 141 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Aantal | 10 |
- -55%
M11, Buiten Torx
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 170 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -38%
M12, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -50%
M12, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 12 |
- -51%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 10 |
- -54%
M10, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,50 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 165 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 10 |
- -83%
M11, Binnen Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,50 |
| Schroefdraadmaat | M11 |
| Lengte [mm] | 141 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen Torx |
| Aantal | 8 |
- -54%
M12, Buiten Torx
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 205 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 16 |
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Aantal schroeven | 12 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 12 |
- -22%
M12 x 1.75, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M12 x 1.75 |
| Lengte [mm] | 205 |
| Aantal schroeven | 16 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 16 |
- -21%
M11 x 1.5, Buiten Torx
| Schroefdraadmaat | M11 x 1.5 |
| Lengte [mm] | 170 |
| Aantal schroeven | 16 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Aantal | 16 |
- -24%
M12 x 1,75
| Aantal schroeven | 10 |
| Gewicht [kg] | 0,095 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,75 |
| Lengte [mm] | 102 |
- -64%
ECO (epichloorhydrine-rubber), Bovenaan
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Inbouwplaats | Bovenaan |
- -60%
ECO (epichloorhydrine-rubber), Montage aan zijkant
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Inbouwplaats | Montage aan zijkant |
- -44%
ECO (epichloorhydrine-rubber), Inlaatspruitstuk
| Materiaal | ECO (epichloorhydrine-rubber) |
| Inbouwplaats | Inlaatspruitstuk |
- -58%