Mercedes 190 Cilinderkop
Krukkast, Van cilinderkop naar luchtfilter
| Inbouwplaats | Krukkast |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van cilinderkop naar luchtfilter |
Krukkast, Van cilinderkop naar luchtfilter
| Inbouwplaats | Krukkast |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van cilinderkop naar luchtfilter |
Krukkast, Van two-speed regulateur naar two-speed luchtverdeler
| Inbouwplaats | Krukkast |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van two-speed regulateur naar two-speed luchtverdeler |
87-743600-10, 14-026240-00
| Componentennummer | 87-743600-10, 14-026240-00 |
| Cilinderboring [mm] | 87,00 |
Bovenaan, Van two-speed regulateur naar aansluitstuk, A1020941987
| Inbouwplaats | Bovenaan |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van two-speed regulateur naar aansluitstuk |
| Voor OE nummer | A1020941987 |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) |
Onder, Van luchtdoorvoerbehuizing naar two-speed regulateur, A1020944882
| Inbouwplaats | Onder |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van luchtdoorvoerbehuizing naar two-speed regulateur |
| Voor OE nummer | A1020944882 |
| Oude onderdeel met nieuwe vergelijken (m.n. OER-nr.) |
Binnen veeltandig, M10 x 1,5
| Gewicht [kg] | 0,06 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 80 |
- -64%
M10 x 1,5, Staal, Binnen veeltandig
| Aantal schroeven | 10 |
| Kwaliteitsgraad | 9.8 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 102 |
| Steellengte [mm] | 25,5 |
| Lengte [mm] | 111 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 70 |
- -49%
Binnen veeltandig, M10 x 1,5
| Gewicht [kg] | 0,07 |
| Aantal schroeven | 10 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M10 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 115 |
- -62%
M12 x 1,75, Staal, Binnen veeltandig, Gefosfateerd
| Aantal schroeven | 10 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M12 x 1,75 |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Oppervlakte | Gefosfateerd |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 102 |
| Sleutelwijdte | 12 |
| Lengte [mm] | 113 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 74 |
- -64%
Bovenaan, Buiten, L Form, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Bovenaan, Buiten |
| Vorm | L Form |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van aanzuigl. (bovenste deel) naar aanzuigl. (onderste deel) |
| Uitvoering slang | Ontluchtingsslang, Voorgevormde slang |
- -56%
Voor, Bovenaan, Y-vorm, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voor, Bovenaan |
| Vorm | Y-vorm |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Luchttoevoer-Slangen/Leidingen | Van aanzuigl. (bovenste deel) naar aanzuigl. (onderste deel) |
- -60%
Kunststof, Met beschermingsslang
| Materiaal | Kunststof |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met beschermingsslang |
- -62%
Mercedes-Benz
| Voor fabrikant | Mercedes-Benz |
| Totale hoogte [mm] | 2,9 |
| Diameter [mm] | 11,0 |
- -21%
Mercedes-Benz
| Voor fabrikant | Mercedes-Benz |
| Totale hoogte [mm] | 3,4 |
| Diameter [mm] | 11,0 |
- -24%
M12
| Gewicht [g] | 1026 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 110 |
| Aantal | 10 |
- -6%
M10
| Gewicht [g] | 1483 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Aantal | 6, 11, 5 |
| Lengte 1 [mm] | 102 |
| Lengte 2 [mm] | 115 |
- -40%
M12
| Gewicht [g] | 1000 |
| Spoed [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 110 |
| Aantal | 10 |
- -47%
M10
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Aantal | 5, 9, 4 |
| Lengte 1 [mm] | 102 |
| Lengte 2 [mm] | 115 |
- -43%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 120 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 10 |
- -50%
M10, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 5, 9, 4 |
| Lengte 1 [mm] | 102 |
| Lengte 2 [mm] | 115 |
- -52%
M10, Binnen veeltandig
| Lengte 3 [mm] | 115 |
| Spoed 1 [mm] | 1,5 |
| Schroefdraadmaat | M10 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 6, 11, 5 |
| Lengte 1 [mm] | 102 |
- -52%
M12, Binnen veeltandig
| Spoed 1 [mm] | 1,75 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Lengte [mm] | 102 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Aantal | 14 |
- -49%
- -71%
- -64%
Van cilinderkop naar two-speed regulateur
- -65%
- -60%