Ford Brandstofpomp
PTFE (Polytetrafluorethylen), Rechtse draaibeweging
| Binnendiameter [mm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 180 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Hoogte [mm] | 11 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
- -41%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte 1 [mm] | 10 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 35 |
| Binnendiameter1 [mm] | 18 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Hoogte 1 [mm] | 12 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 80 |
| Binnendiameter1 [mm] | 62 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -37%
Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Elektrisch
| Voor artikelnummer | 66063 |
| Laadtype | Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar) |
| Werkwijze | Elektrisch |
- -8%
Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Elektrisch
| Voor artikelnummer | 66071 |
| Laadtype | Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar) |
| Werkwijze | Elektrisch |
- -4%
Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Elektrisch
| Voor artikelnummer | 66072 |
| Laadtype | Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar) |
| Werkwijze | Elektrisch |
Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Elektrisch
| Voor artikelnummer | 66075 |
| Laadtype | Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar) |
| Werkwijze | Elektrisch |
Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Elektrisch
| Voor artikelnummer | 66076 |
| Laadtype | Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar) |
| Werkwijze | Elektrisch |
Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Elektrisch
| Voor artikelnummer | 66077 |
| Laadtype | Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar) |
| Werkwijze | Elektrisch |
Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Elektrisch
| Voor artikelnummer | 66078 |
| Laadtype | Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar) |
| Werkwijze | Elektrisch |
- -2%
Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Elektrisch
| Voor artikelnummer | 66079 |
| Laadtype | Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar) |
| Werkwijze | Elektrisch |
- -2%
Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar), Elektrisch
| Voor artikelnummer | 66096 |
| Laadtype | Elektrisch geregeld stelelement (schakelaar) |
| Werkwijze | Elektrisch |
- -13%
Uitlaatgasturbo, Elektrisch
| Laadtype | Uitlaatgasturbo |
| Werkwijze | Elektrisch |
- -5%
Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 130 |
- -8%
Electrisch
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 100 |
Electrisch, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie, Turbo
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 110 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Versie | Turbo |
- -9%
Electrisch, Single point injection
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Single point injection |
- -3%
Electrisch, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -35%
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 120 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Multi point Injectie
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Aantal [l/h] | 80 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
- -15%
Electrisch, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 120 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -23%
Multi point Injectie
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Aantal [l/h] | 100 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
Diesel, OE EQUIVALENT
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 180 |
| Bedrijfsdruk [bar] | 0,5 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, multi point Injectie, OE EQUIVALENT
| Bedrijfsdruk [bar] | 3,1 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 90 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
Electrisch, Diesel
| Bedrijfsdruk [bar] | 1,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Brandstoftype | Diesel |
| Aantal [l/h] | 155 |
Electrisch, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 110 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -6%
VDO, multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Ontworpen door | VDO |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
- -42%
Multi point Injectie
| Bedrijfsdruk [bar] | 4 |
| Aantal [l/h] | 135 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |