Seat Axiaal gewricht / spoorstang
Links, rechts, R-M15×1,5, R-M14×1,5
| Inbouwplaats | Links, rechts |
| Schroefdraadmaat | R-M15×1,5, R-M14×1,5 |
| Gewicht [kg] | 0,61 |
- -59%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Vooras links, Vooras rechts, RHT M14X1,5
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Schroefdraadmaat | RHT M14X1,5 |
- -57%
M14X1,5, Vooras links, Vooras rechts
| Buitendraad [mm] | M14X1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
- -65%
Vooras links, Vooras rechts, RHT M14X1,5
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Schroefdraadmaat | RHT M14X1,5 |
- -65%
M14x1,5, Vooras links, Vooras rechts
| Buitendraad [mm] | M14x1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
- -75%
M 16x1,5, Vooras links, Vooras rechts
| Buitendraad [mm] | M 16x1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
- -60%
- -61%
- -62%
- -58%
- -60%
M 14x1,5, Vooras links, Vooras rechts, Vooras
| Buitendraad [mm] | M 14x1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
- -73%
- -60%
- -57%
M 14x1,5, Vooras links, Vooras rechts
| Buitendraad [mm] | M 14x1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
- -59%
Vooras links, Vooras rechts, SMI - KOIO
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Voor stuurdelenfabrikant | SMI - KOIO |
- -61%
M12X1,5, Vooras links, Vooras rechts
| Buitendraad [mm] | M12X1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
- -63%
M14x1,5, Vooras links, Vooras rechts
| Buitendraad [mm] | M14x1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
- -60%
M12X1,5, Vooras links, Vooras rechts
| Buitendraad [mm] | M12X1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
- -68%
- -59%
- -54%
M14X1, Vooras
| Buitendraad [mm] | M14X1 |
| Inbouwplaats | Vooras |
- -66%
DIN 936 (zeskantmoer, lage vorm), Vooras links, Vooras rechts
| Sleutelwijdte | 24 |
| DIN-normen (moeren) | DIN 936 (zeskantmoer, lage vorm) |
| Spoed 2 [mm] | 1,5 |
| Spoed 1 [mm] | 1,5 |
| Totale lengte [mm] | 334 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met borgmoer |
| Buitendiameter 1 [mm] | M 16 |
| Buitendiameter 2 [mm] | M 16 |
- -62%
Vooras, 6C0423810C, M14x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 6C0423810C |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 310 |
- -51%
Vooras, 8E0422821C, M14x1,5, M16x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 8E0422821C |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 128 |
- -24%
Vooras, 8N0422803D, M16x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 8N0422803D |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 333 |
- -11%
Vooras, 1S0423810A, M14x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 1S0423810A |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 305 |
- -26%
Vooras, 5WA423810C, M16x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | 5WA423810C |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 306 |
- -51%
Vooras, Part of 191419803, voor voertuigen zonder active besturing, M14x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | Part of 191419803 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder active besturing |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M22x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 368 |
- -52%
Vooras, Part of 191422803A, M14x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | Part of 191422803A |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 347 |
- -49%
Vooras, Part of 1H0422803A, M14x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | Part of 1H0422803A |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 371 |
- -53%
Vooras, Part of 1J0422803H, M14x1,5, M16x1,5
| Inbouwplaats | Vooras |
| Voor OE nummer | Part of 1J0422803H |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 320 |
- -26%