Porsche 914 onderdelen
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,35 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Nieuw onderdeel zonder waarborg | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
- -37%
Draairichting met de klok mee, Driepunts-bevestiging, Zonder riemschijf, B+ / W / L / 15 / S
| Gewicht [kg] | 7,4 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Driepunts-bevestiging |
| Laadstroom [A] | 110 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Ruilartikel | |
| Spanning (Volt) | 28 |
| Aansluittechniek | B+ / W / L / 15 / S |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -16%
L 15, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 17,86 |
| Positie / graad | L 15 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -26%
L 30, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 14,194 |
| Positie / graad | L 30 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -26%
L 30, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 14,31 |
| Positie / graad | L 30 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -77%
L 15, 15A, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 17,63 |
| Positie / graad | L 15 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5,4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 15A |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -26%
L 30, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 8,43 |
| Positie / graad | L 30 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 3,9 |
| Aantal tanden | 10 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -32%
L 30, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 8,465 |
| Positie / graad | L 30 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 4 |
| Aantal tanden | 11 |
| Klem | NO |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Statiegeld/loodtoeslag | 72,60 |
- -25%
Electrisch, multi point Injectie, GENUINE
| Bedrijfsdruk [bar] | 3 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Aantal [l/h] | 130 |
| Injectiesysteem | Multi point Injectie |
| Kwaliteit | GENUINE |
OE EQUIVALENT, M10x1
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
Buiten, Aan beide zijden, Vooras, Met rechtse schroefdraad
| Inbouwplaats | Buiten, Aan beide zijden, Vooras |
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Buitendiameter 1 [mm] | M14x1,5 |
- -24%
F10X1
| Lengte [mm] | 340 |
| Schroefdraadmaat 1 | F10X1 |
| Schroefdraadmaat 2 | F10X1 |
- -50%
Met afdichtring
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Breedte 1 [mm] | 15,5 |
| Breedte 2 [mm] | 16,7 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 45,2 |
| Buitendraad 2 [mm] | 59,1 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 31,7 |
- -51%
Niet geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, met afgeschuinde rand, Teves
| Lengte [mm] | 61,8 |
| Aantal lagen | 4 |
| Dikte [mm] | 14,5 |
| Hoogte [mm] | 56,5 |
| Slijtageindicator | Niet geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remblok/voering | Met afgeschuinde rand |
| Remsysteem | Teves |
| WVA-nummer | 20755, 20630, 20397, 20107, 20034 |
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,00 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 479 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Draaddiameter [mm] | 9,50 |
- -34%
- -21%
- -21%
Zonder zuiger
| Gewicht [kg] | 0,15 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder zuiger |
| Zuigerdiameter [mm] | 42 |
- -21%
Zonder zuiger
| Gewicht [kg] | 0,17 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder zuiger |
| Zuigerdiameter [mm] | 42 |
- -21%
Grijs gietijzer, M10x1, voor voertuigen met 3-polige remlichtschakelaar, ATE
| Flensgat diameter [mm] | 9 |
| Materiaal | Grijs gietijzer |
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met 3-polige remlichtschakelaar |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Remsysteem | ATE |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afschermkap/hoes |
| Zuigerdiameter [mm] | 19,05 |
| Schakelaar | Met remlichtschakelaar |
| Vulmedium | Remvloeistof |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 60 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Oppervlakte | Zwart gelakt |
| Totale lengte [mm] | 209 |
| Slag [mm] | 33 |
- -40%
Zonder zuiger
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder zuiger |
| Zuigerdiameter [mm] | 42 |
- -21%
Zonder zuiger
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder zuiger |
| Zuigerdiameter [mm] | 42 |
- -21%
Zonder zuiger
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder zuiger |
| Zuigerdiameter [mm] | 48 |
- -19%
M10x1
| Lengte [mm] | 236 |
| Binnendraad 1 [mm] | M10x1 |
| Binnendraad 2 [mm] | M10x1 |
- -9%
M10x1
| Lengte [mm] | 297 |
| Binnendraad 1 [mm] | M10x1 |
| Binnendraad 2 [mm] | M10x1 |
- -16%
Doos, C TYPE 1, Aansluituitvoering M4, Aansluituitvoering conform DIN
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,9 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 12,4 |
| Verpakkingslengte [cm] | 28,3 |
| Bundeltype | Doos |
| DIN / ISO | C TYPE 1 |
| Diameter [mm] | 7 |
| Bougie | Aansluituitvoering M4 |
| Ontstekingspoel | Aansluituitvoering conform DIN |
| Ontstekingsverdeler / rotor | Aansluituitvoering conform DIN |
| Lengte 1 [mm] | 555 |
| Lengte 2 [mm] | 570 |
| Aantal leidingen | 5 |
| Lengte 3 [mm] | 735 |
| Lengte 4 [mm] | 800 |
| Lengte 5 [mm] | 265 |
- -45%