Fiat Aandrijfashoes
- 1100-1900
- 124
- 125
- 126
- 127
-
Toon minder Toon meer
- 127 Panorama
- 128
- 130
- 131
- 132
- 1400
- 147
- 147 Panorama
- 1500
- 1500-2300
- 1900
- 238/241/242
- 500
- 500 B Giardiniera
- 500 C Giardiniera
- 500X
- 600
- 850
- 850/900
- Albea
- Argenta
- Balilla 508 S
- Balilla 508 Saloon
- Balilla 508 Spider
- Balilla 508 Tourer
- Barchetta
- Brava
- Bravo
- Campagnola
- Cinquecento
- Coupe
- Croma
- Dino
- Doblo
- Doblo Mpv
- Ducato
- Duna
- Elba
- Fiorino
- Fiorino Mpv
- Freemont
- Fullback
- Grande Punto
- Idea
- Jagst
- Linea
- Marea
- Multipla
- Palio
- Panda
- Penny
- Premio
- Punto
- Qubo
- Regata
- Ritmo
- Scudo
- Sedici
- Seicento
- Spider
- Stilo
- Strada
- Talento
- Tempra
- Tipo
- Tipo/Aegea
- Ulysse
- Uno
- X
Wielzijde, Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Hoogte [mm] | 116 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -72%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 85 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -21%
| Hoogte [mm] | 80 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
- -33%
| Hoogte [mm] | 99 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
- -21%
| Hoogte [mm] | 76 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
- -56%
| Hoogte [mm] | 80 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
- -44%
| Hoogte [mm] | 98,1 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27,9 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 89 |
- -31%
Thermoplastic
| Hoogte [mm] | 91,62 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23,81 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 67,10 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -30%
| Hoogte [mm] | 88 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
- -19%
| Hoogte [mm] | 80 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
- -19%
| Hoogte [mm] | 90 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76 |
- -17%
Met lager
| Hoogte [mm] | 82 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
- -21%
| Hoogte [mm] | 85 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 60 |
- -50%
| Hoogte [mm] | 77 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
- -37%
| Hoogte [mm] | 73 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
- -19%
29/98, Thermoplastic
| Nettogewicht [kg] | 0,27 |
| Diameter 1/2 [mm] | 29/98 |
| Lengte [mm] | 145 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -47%
Delphi, Thermoplastische Polyester-Elastomere, Constante snelheid askoppeling
| Binnendiameter1 [mm] | 22,1 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72,4 |
| Voor fabrikant | Delphi |
| Lengte [mm] | 107 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Let op de serviceinformatie |
- -52%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 28 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
| Lengte [mm] | 108 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Let op de serviceinformatie |
- -53%
Versnellingsbak zijde, Vooras
| Inhoud [liter] | 0,180 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
| Lengte [mm] | 100 |
- -27%
Polychloropren (Neopren)
| Binnendiameter1 [mm] | 56 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 23,2 |
| Lengte [mm] | 98,5 |
| Materiaal | Polychloropren (Neopren) |
- -21%
Versnellingsbak zijde, Vooras, Rubber, Tripode-askoppeling
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Binnendiameter1 [mm] | 94 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 28 |
| Lengte [mm] | 94 |
| Materiaal | Rubber |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
Vooras, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65 |
| Materiaal | Rubber |
- -23%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
| Materiaal | Rubber |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
Thermoplastic
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Lengte [mm] | 105 |
| Materiaal | Thermoplastic |
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Circular boots
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Type | Circular boots |
- -42%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Trilobal boots
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Type | Trilobal boots |
- -45%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Circular boots
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Type | Circular boots |
- -49%
- -39%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Circular boots
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Type | Circular boots |
- -43%
- -46%
Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde, Circular boots
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Versnellingsbak zijde |
| Type | Circular boots |
- -31%