Audi Aandrijfashoes
| Hoogte [mm] | 87,2 |
| Binnendiameter1 [mm] | 34 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
- -34%
Meerdelig
| Meerdelig | Meerdelig |
| Hoogte [mm] | 83 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
- -39%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 88,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
- -12%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met schroef, M10x1,5x20
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 88,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Schroefdraadmaat | M10x1,5x20 |
- -12%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met schroef, M16x1,5x72
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 75,60 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroef |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5x72 |
- -22%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 86 |
| Binnendiameter1 [mm] | 28,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 62,5 |
- -23%
Achteras, Vooras, Rubber, Met bellen
| Gewicht [kg] | 0,21 |
| Hoogte [mm] | 151 |
| Inbouwplaats | Achteras, Vooras |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met bellen |
| Let op de serviceinformatie | |
| Buitendiameter [mm] | 116, 108, 100, 92, 75, 27 |
- -53%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74,5 |
| Materiaal | Rubber |
- -55%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 52,9 |
| Materiaal | Rubber |
- -51%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 35 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 56 |
| Materiaal | Rubber |
- -46%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 56,5 |
| Materiaal | Rubber |
- -52%
Versnellingsbak zijde, Circular boots, Rubber, Met lager
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 40,00, 39 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 75, 74,00 |
| Type | Circular boots |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
- -45%
Versnellingsbak zijde, Rubber
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 93 |
| Materiaal | Rubber |
- -53%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 116 |
| Materiaal | Rubber |
- -42%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde
| Aantal | 12 |
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 20,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | Rubber |
- -44%
Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Vooras links, Vooras rechts, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Materiaal | Rubber |
- -40%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 84 |
| Materiaal | Rubber |
- -44%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,3 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82,5 |
| Materiaal | Rubber |
- -47%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 88,5 |
| Materiaal | Rubber |
- -49%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,3 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82,5 |
| Materiaal | Rubber |
- -60%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 76,5 |
| Materiaal | Rubber |
- -52%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,3 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 82,5 |
| Materiaal | Rubber |
- -37%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 88,5 |
| Materiaal | Rubber |
- -46%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 86 |
| Materiaal | Rubber |
- -41%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
| Materiaal | Rubber |
- -52%
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
- -53%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
| Materiaal | Rubber |
- -41%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
| Materiaal | Rubber |
- -46%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
| Materiaal | Rubber |
- -42%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Materiaal | Rubber |
- -39%
Wielzijde, Rubber
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 86 |
| Materiaal | Rubber |
- -50%